舒適模式也可以叫標(biāo)準(zhǔn)模式，介于節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式之間。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門踏板比舒適模式下更靈敏，運(yùn)動(dòng)模式下油耗更高。但是在運(yùn)動(dòng)模式下汽車的動(dòng)力比舒適模式下要好。舒適模式是一種相對(duì)平衡的模式。舒適模式下動(dòng)力比運(yùn)動(dòng)模式下差，但舒適模式下油耗比運(yùn)動(dòng)模式下低。

汽車中不同的駕駛模式賦予了汽車不同的個(gè)性。

在運(yùn)動(dòng)模式下，車的動(dòng)力比平時(shí)更強(qiáng)，油門踏板也比平時(shí)更靈敏。

普通家用車調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式后可以改變的選項(xiàng)就少了。普通家用車調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式會(huì)發(fā)生變化，變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)模式也會(huì)發(fā)生變化。

汽車的性能或超跑調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后，汽車的排氣聲和減震器阻尼都會(huì)發(fā)生變化。

如果你在普通的城市道路上行駛，你可以使用舒適模式。

激烈駕駛或超車時(shí)可以使用運(yùn)動(dòng)模式。

在運(yùn)動(dòng)模式下，不僅油耗會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損也會(huì)增加。

因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)的運(yùn)行時(shí)間會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)明顯增加。

所以不建議大家一直用運(yùn)動(dòng)模式開車。