其實很多自動擋車主停車的時候很少注意檔位的問題，尤其是等紅綠燈的時候。大部分車主為了方便省事，還是會把擋位保持在D擋，也就是前進狀態(tài)，然后踩剎車剎車。而且有的車主連掛空擋都不知道。

停車時，車輛要掛n檔還是P檔？當(dāng)車輛進入停車位并設(shè)定位置時，車輛通常處于D檔或R檔。接下來你要選擇切斷發(fā)動機對車輪的動力輸出，然后拉手剎。n檔和P檔都可以切斷發(fā)動機向車輪的動力輸出，達到停車的目的。似乎N擋或者P擋對車輛影響不大。老司機更講究這些細節(jié)。

當(dāng)紅燈需要停車時，建議車主踩下剎車停穩(wěn)車輛，然后將車輛切換到n檔，再拉下手剎。因為等紅燈的時間通常不是很長，所以不需要熄火。車的離合器片打n檔好，尤其是雙離合自動變速器。拉手剎腳的時候不用長時間踩剎車板，可以讓右腳放松，同時也可以避免腳下踩錯導(dǎo)致車輛失控。

P擋還是N擋主要看停車時間的長短。如果紅燈持續(xù)半分鐘以上，最好掛n檔手柄剎車。

但是，在等紅燈時，不要將車輛掛在P檔。P檔的工作原理是用機械結(jié)構(gòu)的部件鉤住并鎖住駐車檔。如果后車未能控制好速度，發(fā)生追尾事故，在強大外力的沖擊下，變速箱往往會受到很大的創(chuàng)傷。但是如果車要熄火，最好打到P檔(駐車檔)的位置，因為這樣檔位和車輪就鎖在一起了。

目前自動擋車型的變速器分為手動擋(mt)和自動擋(At)兩大類，這就是手動擋和自動擋的區(qū)別。其中，自動變速器又可細分為at(自動變速器)、amt(半自動變速器)、dtc(雙離合變速器)和cvt(無級變速器)。

習(xí)慣了開at，cvt，新手，最常見最有問題的就是，等紅燈的時候踩剎車，什么時候走，什么時候松。對于雙離合來說，短時間停車時使用N擋。如果動力換擋的車輛在停車時一直踩剎車，你的車輛損失無形中就比別人的大。所以，如果你的車用的是動力換擋，為了延長變速器的使用壽命，最好養(yǎng)成N擋停車的好習(xí)慣。雙離合車型的車主經(jīng)常反映，D檔起步，踩油門不馬上走。這是因為在掛檔后，離合器片將有0.7秒的時間接合到半離合狀態(tài)。所以你之前踩油門的時候發(fā)動機是怠速的，最好的辦法是你掛D檔之后再踩油門，等怠速把車開起來再踩。停車時注意先踩剎車，車停了再掛入n檔，最后關(guān)掉發(fā)動機掛入P檔停車。這個看似不起眼的小習(xí)慣，在日常用車過程中卻能起到很好的保護變速器的作用。

最后總結(jié)就是提醒雙離合車的車主，變速箱是有價值的。使用前請仔細閱讀說明書，并請該型號的專業(yè)人士進行詳細咨詢。開車時一定不要在N擋滑行，因為變速箱需要潤滑。當(dāng)你在行駛過程中把檔位掛到N檔，機油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內(nèi)的部件溫度升高，造成完全損壞。另外，高速空擋滑行是非常危險的。雖然省了一些油，但不值得冒這個險。