今天，我們需要與朋友們分享汽車知識(shí)。基本上我們都知道，我們的電動(dòng)汽車(也叫電動(dòng)車)是指以車載電源為動(dòng)力，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，滿足道路行駛和安全法規(guī)的每一項(xiàng)要求的汽車。顧名思義，電動(dòng)汽車的關(guān)鍵動(dòng)力來(lái)源是我們的電源，但是給我們的電動(dòng)汽車充電有很多需要注意的地方。來(lái)和朋友們聊聊電動(dòng)車怎么充電吧。

電動(dòng)汽車充電共享：需要注意什么

充電地點(diǎn)的選擇。無(wú)線充電技術(shù)與充電器和被充電設(shè)備的距離和狀態(tài)有關(guān)。所以充電器和被充電設(shè)備的距離不能太大，兩者之間不能有同比移動(dòng)。否則，不可能穩(wěn)定有效地傳輸電力。所以充電地點(diǎn)只能是車停留的地方，即車庫(kù)、停車場(chǎng)、路口等。而且公交車的充電裝置也可以在公交網(wǎng)站上設(shè)置。當(dāng)然，可以在有條件的地方或者高速公路旁專門設(shè)立充電站，方便汽車充電。其次，收費(fèi)方式的選擇。從三種充電方式可以看出，電磁感應(yīng)充電所需距離太小，無(wú)線電波充電效率太低，而電磁諧振充電的距離和效率基本可以滿足電瓶車的要求。最后，充電電池的選擇。電動(dòng)車在城市里基本上隨時(shí)都會(huì)充電，所以要選擇無(wú)污染，沒(méi)有記憶效應(yīng)的電池。經(jīng)過(guò)比較和選擇，對(duì)無(wú)線充電在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用有了明確的思路：一方面，在道路和建筑物的建設(shè)中，供電單位應(yīng)根據(jù)規(guī)劃圖紙，在路口、公共停車場(chǎng)停車位、單位或小區(qū)停車位、車庫(kù)下預(yù)埋無(wú)線充電充電器，并將充電器與電網(wǎng)或太陽(yáng)能電池板連接；另一方面，汽車廠商需要在汽車底部安裝無(wú)線充電接收器，并與蓄電池等設(shè)備連接；此外，國(guó)家有關(guān)部門需要統(tǒng)一發(fā)射和接收信號(hào)的頻率，使其通用。

電動(dòng)汽車充電共享：一次充電多少錢？

據(jù)國(guó)家發(fā)改委(NDRC) 《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)錢政策有關(guān)問(wèn)題的通知》，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，北京市出臺(tái)了電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即充電服務(wù)企業(yè)可向用戶收取充電服務(wù)費(fèi)，充電服務(wù)費(fèi)按充電功率收取。每千瓦時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日北京92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)格的15%。各經(jīng)營(yíng)單位可在不超過(guò)上限的情況下，制定具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

如2015年4月29日北京92號(hào)汽油最高零售價(jià)格為6.46元/升，充電服務(wù)費(fèi)上限為6.46元的15%，即0.97元/千瓦時(shí)。油價(jià)上漲，充電服務(wù)費(fèi)相應(yīng)增加，油價(jià)下跌，充電服務(wù)費(fèi)相應(yīng)減少。

該規(guī)范的制定保證了電動(dòng)汽車的動(dòng)力成本低于燃油汽車。以北汽E150EV電動(dòng)車為例(平均百公里耗電16千瓦時(shí))。當(dāng)油價(jià)從6元/升變?yōu)?0元/升時(shí)，充電服務(wù)費(fèi)為每千瓦時(shí)0.9元至1.5元。按此計(jì)算，電動(dòng)車的動(dòng)力成本大約是同燃油車的50%到60%，再加上電價(jià)。

電動(dòng)汽車充電共享：充電多久？

電動(dòng)車電池新買的時(shí)候不會(huì)太滿，但也不一定會(huì)太少，除非是舊電池或者劣質(zhì)電池。朋友們?cè)谑褂玫臅r(shí)候，要按照商家的估算，估算出差不多能跑的距離，避免沒(méi)電或者沒(méi)電。當(dāng)電動(dòng)車電量顯示已經(jīng)到了最后一格，就要考慮不騎了，要準(zhǔn)備充電了。電動(dòng)車充電：當(dāng)電動(dòng)車的電池在戶外充電到最大限度時(shí)，可燃?xì)怏w就會(huì)跑出來(lái)。所以在狹窄密閉的環(huán)境下不充電必須通風(fēng)防水，環(huán)境溫度不能太高。小區(qū)的充電樁最適合電動(dòng)車充電：在條件允許的情況下，容易控制充電時(shí)間。小伙伴們基本都知道電池第一次充電要充滿電，但是充滿電不代表過(guò)充。白天充電時(shí)容易控制充電時(shí)間，使電池不會(huì)過(guò)充，第一次放電，更容易使電池內(nèi)的第一次化學(xué)反應(yīng)正常。電動(dòng)汽車充電：防止過(guò)充需要56小時(shí)。至于第一次充電的充電時(shí)間，電瓶車的電池在沒(méi)有出廠使用時(shí)，基本上沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)充放電，所以要保證電池的正常工作。大多數(shù)情況下，充電時(shí)間在5-6小時(shí)左右，這樣電池才能充滿電。之后，電池可以再充電一段時(shí)間。白天充電可以更好的掌握時(shí)間。電池使用半年后，建議每月深度放電一次，深度放電后再給電動(dòng)車電池充電，時(shí)間調(diào)整為12小時(shí)。這將對(duì)電動(dòng)車電池的回收大有裨益。

好了，今天的小編汽車分享就到這里。從上面的文章中我們可以看到如何為小編汽車共享的電動(dòng)汽車充電。我們需要注意充電地點(diǎn)、充電方式、充電電池的選擇。只有這三種方法才能讓我們的電動(dòng)車更好的充電。希望今天小編汽車的分享可以幫助到我們的朋友。