防撞梁是汽車被動安全的主要組成部分。防撞梁安裝在車輛的前后縱梁上，并與之形成一個整體。一旦發(fā)生碰撞，防撞梁將首先被迫塌陷變形，降低縱梁受挫程度。如果沖擊力太大，縱梁會坍塌變形吸收沖擊能量。

那么防撞梁能提高車輛安全性嗎？其實這是對防撞梁的誤解。防撞梁的主要作用是為車輛在低速碰撞時提供一定的保護能力，起到緩沖作用力的作用，以降低車輛的損壞程度。也就是說，防撞梁的主要作用是防止車輛受損，對提高車內(nèi)人員的安全性作用不大。

由于防撞梁可以單獨更換，損壞后維修方便，對車輛縱梁的損傷很小，是車輛低速碰撞時的第一道保護措施。如果沒有防撞梁，會直接損壞車身和縱梁，所以維修成本會很高，也很麻煩。

那么到底是什么保護了我們車內(nèi)乘員的安全呢？實際上，A、B、C柱和車輛側(cè)墻的框架結(jié)構(gòu)對車內(nèi)乘員起到了保護作用。這部分結(jié)構(gòu)構(gòu)成乘員艙，由熱成型鋼板和超高強度鋼板焊接而成。一旦發(fā)生事故，乘員會盡可能保持變形，車輛其他部位負(fù)責(zé)吸收沖擊力，減少沖擊力對車內(nèi)乘員的沖擊。所以車輛的安全性主要取決于乘員艙的結(jié)構(gòu)，而不是防撞梁。

比如本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的B柱在碰撞測試中斷裂。沒有B柱的支撐，你車門的防撞梁有什么用？所以不要把防撞梁當(dāng)成神話。要是提高車輛安全性這么簡單就好了。直接裝個鈦合金防撞梁就行了，坦克也能被你打中。

至于車輛保養(yǎng)，最簡單的辦法就是按照廠家保養(yǎng)手冊上的要求去做。對車輛肯定沒有傷害，不會上當(dāng)。這是最簡單有效的方法。