考駕照的時(shí)候，告訴培訓(xùn)師反復(fù)強(qiáng)調(diào)“油門”和“剎車”。我們經(jīng)?？吹接捎谒緳C(jī)將油門踏板誤認(rèn)為剎車踏板而導(dǎo)致的交通事故。這么多事故基本都是因?yàn)橐恍┧緳C(jī)駕駛習(xí)慣不好，忽視安全造成的。比如他們習(xí)慣性地把腳放在油門踏板邊上，穿厚底或高跟鞋，酒后駕車等。接下來，和我們當(dāng)?shù)氐钠嚲庉嬕黄鹩^察油門和剎車，看看如何不踩錯(cuò)。

淺談如何正確踩油門和剎車？

謹(jǐn)防顛倒。

一些大量使用油門制動(dòng)的事故發(fā)生在駕駛員倒車的過程中。倒車時(shí)，無論是通過后視鏡還是向后看，駕駛員基本都會(huì)發(fā)展變化成一種倒掛的感覺，容易發(fā)生事故。所以在倒車過程中，首先要遵循的原則是，腳掌在不踩油門的情況下，一定要“待命”在剎車上：當(dāng)你準(zhǔn)備倒車的時(shí)候，腳一定要先踩在剎車上；當(dāng)你轉(zhuǎn)頭先倒車的時(shí)候，還是一樣。

不要太靠近方向盤。

很多時(shí)候，司機(jī)的生活習(xí)慣會(huì)把座位調(diào)整得更靠近方向盤，以為這樣視線會(huì)更好。但是，這樣做是不對的。在緊急情況下，較近的距離使駕駛員前方的空間變小，降低了腿部的靈活性，所以座椅與方向盤的距離要適中。

了解更多汽車結(jié)構(gòu)和性能。

大部分新手司機(jī)對機(jī)械部分了解不多，很多朋友也不看車的資料分享，所以對車的性能和內(nèi)部構(gòu)造基本不太了解。甚至很多新手司機(jī)基本不知道自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的本質(zhì)區(qū)別，或者因?yàn)椴皇煜て噧?nèi)部功能，在低頭尋找空調(diào)、音響等按鈕時(shí)容易分散精力，忽視腳下，誤把剎車當(dāng)油門，造成行駛事故。

不穿高跟鞋開車。

穿高跟鞋開車是非常危險(xiǎn)的。由于腳跟抬高了腳的支點(diǎn)，無形中增加了踩剎車踏板的力度和角度。駕駛員必須踮起腳尖踩下踏板，才能達(dá)到正常踩踏板的制動(dòng)效果。另外，穿高跟鞋開車，遇到緊急情況。即使駕駛員想踩剎車，也很可能是高跟鞋的根部卡在了油門下面，影響到他越想踩剎車，踩油門的力度就越大。

養(yǎng)成踩剎車的習(xí)慣。

只要駕駛員的右腳不處于加油狀態(tài)，最好基本上一直放在剎車上方，處于“戒備”狀態(tài)。一旦事情發(fā)生，你根本不用做判斷，踩就行了。所以不會(huì)有把油門當(dāng)剎車踩的機(jī)會(huì)，第一時(shí)間能以最快的速度踩剎車。

發(fā)動(dòng)機(jī)后，不要彎腰撿東西。

有些司機(jī)養(yǎng)成了不好的駕駛習(xí)慣，有些人會(huì)在停車后發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有熄滅的情況下彎腰去撿掉落的物品。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火，也不一定處于空檔。如果你此時(shí)彎腰，腳掌還沒有離開油門或者原本踩剎車的腳由于運(yùn)動(dòng)接觸到油門，也許腳掌會(huì)隨著身體運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生向下的力，導(dǎo)致車子突然向前，造成事故。

你為什么不把油門和剎車放在一邊？

我覺得這樣設(shè)計(jì)是出于安全考慮。一開始汽車基本都是手動(dòng)擋，左腳調(diào)節(jié)離合器，右腳調(diào)節(jié)剎車和油門。目前自動(dòng)擋的剎車和油門放在一起，一方面是延續(xù)司機(jī)的駕駛習(xí)慣，另一方面是讓司機(jī)反應(yīng)快。

剎車踏板和油門踏板放在右腳前側(cè)，中間留有必要的空隙，剎車踏板略高于油門踏板。好的操作是以右腳跟為軸上下旋轉(zhuǎn)，用腳掌蹬。對于現(xiàn)在的車，如果同時(shí)踩剎車和油門，行車電腦的ECU會(huì)默認(rèn)剎車優(yōu)先。所以用右腳調(diào)節(jié)剎車和油門是最科學(xué)的設(shè)計(jì)。

油門和剎車怎么樣？應(yīng)該怎么做

2.如果可能的話，手動(dòng)擋車型在有機(jī)會(huì)的時(shí)候還是要開的，哪怕更多的機(jī)會(huì)基本都是自動(dòng)擋。但也許它會(huì)在某個(gè)時(shí)候開到手動(dòng)擋汽車。那時(shí)候你總不能說你不會(huì)手動(dòng)擋吧？手動(dòng)擋車型有多個(gè)離合踏板，操作難度更大。

3.開車時(shí)，要保持良好的視野，包括前方和上下后視鏡。所以開車前一定要調(diào)整好坐姿和后視鏡角度。

4.養(yǎng)成一種生活習(xí)慣很有必要。右腳用來掌管油門和剎車，左腳用來調(diào)節(jié)離合器。對于自動(dòng)擋車型，左腳完全沒用。很多時(shí)候，老司機(jī)在緊急情況下能處理好，很大程度上是條件反射。

5.女士絕對不能穿高跟鞋開車，同時(shí)也違反了出行規(guī)則。畢竟剎車的時(shí)候容易踩空，影響事故。同時(shí)，男性也不一定需要穿鞋底太厚的鞋子，這基本上和踩剎車的力度有關(guān)。

6.即使在平坦的高速公路上行駛，似乎也很少有機(jī)會(huì)使用剎車。只要不需要加速，最好把右腳放在剎車踏板上，以防緊急情況。

7.開車不喝酒，喝酒不開車！不要碰運(yùn)氣，喝一杯就好，沒事的。往往就是這種想法造成了事故。

8.開車時(shí)系安全帶是必要的。先不說能不能踩錯(cuò)腳，直到有保障。即使是急剎車，慣性也會(huì)讓你的頭撞到前擋風(fēng)玻璃上。

9.家用自動(dòng)擋手動(dòng)擋車的手動(dòng)模式被很多人視為“雞肋”，基本沒啥用。其實(shí)在它的全力幫助下，也可以防止油門剎車，尤其是在地下車庫下坡的時(shí)候。

還有很大一部分人分不清這兩部分的區(qū)別，導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。油門和剎車的區(qū)別非常容易區(qū)分。相信朋友們只要學(xué)車就能分辨，也有錯(cuò)把油門當(dāng)剎車的例子。小編汽車公司認(rèn)為，不是司機(jī)分不清，而是過度緊張的原因。在此，汽車小編也需要提醒各位新手司機(jī)，讓不熟悉或害怕開車的司機(jī)不必急于自己開車，在有專人陪同的情況下多加練習(xí)，克服恐懼心理。希望小編汽車分享的關(guān)于如何踩油門和剎車的信息能幫助到朋友們。