今天《小編汽車》給朋友們簡單介紹一下輪胎和油耗的關(guān)系。朋友買車的時(shí)候會(huì)注意輪胎的寬度嗎？輪胎的寬度是判斷汽車性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。那么輪胎寬度和車有什么關(guān)系呢？就安全系數(shù)而言，肯定有顯著的關(guān)系。根據(jù)物理學(xué)原理，接觸面積越大，輪胎承受的車輛平均重量越少，穩(wěn)定性越好。小編會(huì)耐心地給朋友們簡單介紹，希望能幫到他們。

輪胎寬度和汽車之間的關(guān)系

寬胎和窄胎哪個(gè)好？我們先來分析一下利弊。

1.寬輪胎

寬胎乍一看非常大氣美觀。胎面越寬，抓地力越強(qiáng)，側(cè)向力耐受性越好，對(duì)行駛穩(wěn)定性的積極影響越大，操控性越穩(wěn)定，過彎和制動(dòng)性能也越好。

但隨著輪胎與地面的接觸面積變大，其摩擦面積也會(huì)更大，產(chǎn)生更大的阻力，提速時(shí)會(huì)比前一年慢，造成油耗高。方向盤也會(huì)更重，如果不是靜音加強(qiáng)型的輪胎，輪胎的莽撞性會(huì)更大。

2.窄輪胎

窄胎最大的好處就是省錢，聲音小。加速挺輕，油耗也挺省。他的缺點(diǎn)就是前面說的寬胎的優(yōu)點(diǎn)。輪胎接觸地面的面積縮短，抓地力沒有那么強(qiáng)，剎車性能不太好的癥狀。

與同期相比，小型和緊湊型車如果想要更好的加速和更低的油耗，輪胎會(huì)更窄，而性能和豪華車會(huì)相當(dāng)寬。買車的時(shí)候，在保證基本制動(dòng)性能的前提下，在意油耗和“提速感”的小伙伴選擇窄胎還是挺好的。

輪胎的改進(jìn)

有時(shí)候我們對(duì)自己車的輪胎不是很滿意，希望性能達(dá)到最好的狀態(tài)。這可以通過修改來實(shí)現(xiàn)，但是修改一定要適度。那么改裝輪胎需要注意什么呢？

換個(gè)窄一點(diǎn)的輪胎，油耗肯定比寬一點(diǎn)的輪胎低。如果你這么想，只能說你很幼稚，這取決于輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。有些輪胎是高壓輪胎，有些輪胎是低壓輪胎。汽車原車輪胎是2.5胎壓。如果換成2.0胎壓，就沒有經(jīng)濟(jì)性了。

不同輪胎的承載能力不同。你以為更寬的輪胎一定能承受更大的重量，其實(shí)不然。這是由其自身材質(zhì)決定的。以前是窄胎。大概是換了寬胎之后，沒有了之前輪胎那么強(qiáng)的承重能力，輪胎直接爆胎了。

小功率車小心換上寬胎，本身就是經(jīng)濟(jì)型車。如果他們?yōu)榱瞬倏睾蛣?dòng)力升級(jí)到寬胎，抓地力不錯(cuò)，但是油耗也上去了，合理性也沒了。

最后需要安裝！需要選擇與J值相匹配的輪轂，再選擇與輪轂相匹配的輪胎，才能發(fā)揮最大的效率。如果J值不牢固，可能會(huì)造成輪胎的額外磨損，降低輪胎的使用壽命。

輪胎的寬窄與整車性能的關(guān)系可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。因此，肖邦友誼提醒我們，在改裝時(shí)，不要因?yàn)槊烙^而盲目追求寬度。除了滿足你的駕駛舒適性，我們還需要根據(jù)你錢包的厚度來稱量你輪胎的寬度。畢竟百公里0.5升油之后，一年的節(jié)省也不??！

好了，今天小編汽車之友就簡單介紹了這么多輪胎和油耗的聯(lián)系。不知道聽完小編汽車的簡介后，朋友們是否對(duì)車主們所要求的輪胎與油耗之間的聯(lián)系有了更深入的了解？