能將化學能轉(zhuǎn)化為電能的裝置稱為化學電池，大部分簡稱電池。放電后可以通過充電產(chǎn)生內(nèi)部活性物質(zhì)，然后將——儲存為化學能。放電時，化學能轉(zhuǎn)化為電能。這種電池叫蓄電池，也叫二次電池。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹了換電池要多少錢。

知識簡介-簡介

蓄電池是將化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。它被設(shè)計成可充電電池，可以通過可逆的化學反應(yīng)進行充電。一般指鉛酸電池，是電池的一種，是二次電池。其工作原理：充電時，內(nèi)部活性物質(zhì)被外部電能再生，電能儲存為化學能；放電時將化學能轉(zhuǎn)化為電能輸出，如日常生活中常用的手機電池。

它以填充有海綿鉛(也稱格子)的鉛基板柵為負極，填充有二氧化鉛的鉛基板柵為正極，以密度為1.26-1.33克/毫升的稀硫酸為電解液。電池放電時，金屬鉛為負極，發(fā)生氧化反應(yīng)生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，經(jīng)過還原反應(yīng)生成硫酸鉛。當電池用直流電充電時，兩極分別產(chǎn)生單質(zhì)鉛和二氧化鉛。去掉電源后，又恢復到放電前的狀態(tài)，形成了化學電池。鉛蓄電池可以反復充放電，單體電壓為2V。電池是由一個或多個單體組成的電池組，簡稱電池。最常見的電池是6V，其他的有2V，4V，8V，24V電池。比如汽車上使用的電池(俗稱電瓶)就是12V的電池組，由六節(jié)鉛蓄電池串聯(lián)而成。

傳統(tǒng)干充電鉛蓄電池(如汽車干充電電池、摩托車干充電電池等。)使用一段時間后需要重新加蒸餾水，這樣稀硫酸電解液的密度才能維持在1.28g/ml左右。對于免維護電池，基本上直到壽命結(jié)束才添加蒸餾水。

知識分類簡介

常用的汽車電池包括三種：普通電池、干荷電池和免維護電池。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板由鉛和氧化鉛組成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定，價格低廉；缺點是比能量低(即每公斤電池儲存的電能)，使用壽命短，平時維護頻繁。

干荷電池：全稱是干式充電鉛酸蓄電池。它的關(guān)鍵特點是負極板具有很高的儲電能力，可以在完全干燥的狀態(tài)下儲存兩年內(nèi)獲得的電能。使用時，加入電解液，20-30分鐘后即可使用。

免維護電池：免維護電池由于其結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，消耗的電解液非常少，在使用壽命期間基本不需要補充蒸餾水。還具有耐沖擊、耐高溫、體積小、自放電小的特點。大多數(shù)電池的使用壽命是普通電池的兩倍。市面上的免維護電池也有兩種：第一種是購買時加一次電解液就不用維護(加再充液)；另一種是電池本身出廠時已經(jīng)灌滿電解液并密封，用戶根本無法添加沖洗液。

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