【太平洋汽車】豐田自動波擋位燈不亮的原因：1、汽車的擋位開關故障；2、汽車的PCM故障；3、汽車的變速器內(nèi)部故障；4、汽車的擋位燈模塊壞了。

　　點擊↑汽修案例關注置頂，獲得正時大全用戶反映：該車輛行駛時，當將檔位從D檔掛入3檔時，儀表上的3檔指示燈不亮，但車輛能夠正常行駛，因平時很少使用3檔，此情況是客戶無意中發(fā)現(xiàn)的，要求檢修。

　　故障確認：起動發(fā)動機，將檔位由P檔逐級掛入其它檔位，發(fā)現(xiàn)只有在由D檔掛入3檔時，儀表上的3檔指示燈不亮，其它各個檔位都能正常顯示，使用IT-II讀取所有DTC時，沒有任何DTC輸出。經(jīng)過道路測試，3檔，2檔，L檔，均正常工作。

　　故障檢修：

　　1、連接IT-II，起動發(fā)動機查看數(shù)據(jù)列表，將檔位由P檔逐級掛入各個檔，當從D檔掛入3檔時，數(shù)據(jù)列表顯示依舊是在D檔。

　　2、懷疑故障部位有：

　　（1）.3檔變速器開關及空檔開關，

　?。?）.線束開路或短路，

　?。?）.變速器檔位操作機構故障，

　　（4）.ECU

　　3、拔下變速器開關插頭，將檔位掛入D檔，測量插頭1號端子，電壓為12V正常，使用SST直接短接兩個端子，數(shù)據(jù)列表還是顯示D檔，說明開關正常，問題就出在開關到ECU的線束上。

　　4、根據(jù)電路圖，測量空檔開關插頭2號端子，到位于雜物箱下方的AE5插接器上的3號端子之間的電阻，小于0.5Ω，正常，正當要對AE5插接器上的插頭端上的3號端子與ECU的A插座26號端子進行測量時，發(fā)現(xiàn)AE5插頭上的3號為空腳，

　　5、通過電路圖對其線束進行對比，發(fā)現(xiàn)此線束，并不是ACV41車型上的線束，而是ACV40V上的線束，同時對整條線束進行檢查是發(fā)現(xiàn)ABS，ECU插頭上的線束也有改動過。

　　6、詢問客戶得知，此車之前在外做前部事故，可能是那時被換了線束，但客戶不同意現(xiàn)在更換線束，要求我們進行維修線束

　　7、于是我們找到一根同直徑顏色同針腳的導線插接回AE5插接器的3號端子和ECU的A插座26號端子中，將其包會主線束同時測量好端子壓力裝復，指示燈正常點亮，又對車輛其他系統(tǒng)功能進行試車檢查，一切正常，故障排除點擊看 工廠寧愿倒閉，這六種垃圾訂單也不接！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）