【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)山東伯瑞一汽-大眾最新報(bào)價(jià)，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?山東伯瑞一汽-大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 12.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 12.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 14.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 20.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 9.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 11.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 11.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 11.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 12.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 12.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 12.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 12.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 13.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 13.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 13.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 13.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 14.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 14.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 14.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 14.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 15.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 15.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 21.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車(chē)尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm。車(chē)側(cè)顯得頗具青春的感覺(jué)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上銀色飾板，內(nèi)飾視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hsbsc說(shuō)道：“底盤(pán)變道非常平穩(wěn)，像自動(dòng)泊車(chē)一樣，試了一次也沒(méi)成功?！?/p>

網(wǎng)友@suweiwei0909說(shuō)道：“操控性還可以，方向盤(pán)輕一些，避震改裝后操控起來(lái)會(huì)更有信心，剎車(chē)一般，需要重新調(diào)整。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“高爾夫的光芒卻是前者無(wú)法掩蓋的，它掀起了兩廂轎車(chē)的風(fēng)潮；它是鮮有的“零差評(píng)”大眾車(chē)；它用一己之力引伸出大眾品牌豐富的緊湊級(jí)車(chē)矩陣，它更用46年的時(shí)間書(shū)寫(xiě)了超3500萬(wàn)輛的傳奇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）