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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

車主只需要踩幾秒鐘剎車。松開剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持剎車片2秒，讓車主有足夠的時(shí)間上坡加油。三菱金萱ASX沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。該功能是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，系統(tǒng)自帶，不需要車主手動(dòng)設(shè)置。

同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開啟

首先，車不可能在跑。

這里汽車上坡的角度7%。

自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，人會(huì)在瞬間前傾，以保證駕駛員和副駕駛系好安全帶。

手剎沒有拉起。

此時(shí)，不要踩加速踏板。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能導(dǎo)致故障，此時(shí)可以關(guān)閉該功能。

擴(kuò)張：陡坡緩降的作用

緩降和上坡輔助的區(qū)別：前者只是使車輛減速，適用于下坡路段。主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)和ESP系統(tǒng)協(xié)同工作，可以在不踩剎車踏板的情況下低速下坡。

與老款車不同的是，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按任何按鈕，它智能地嵌入了ESP按鈕。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助將自動(dòng)關(guān)閉。即使采取了以上所有預(yù)防措施，上坡輔助系統(tǒng)仍然無法使用。它類似于計(jì)算機(jī)程序，因?yàn)樗谑盏街噶钪安粫?huì)執(zhí)行指令。作為司機(jī)，你能做的就是踩剎車，注意加油的時(shí)間和力度等。