新款福克斯三廂版用了什么懸架

?？怂?/span> 參考價：11.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10985條)

其中1.5L自然吸氣發(fā)動機使用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式獨立懸掛。1.5T渦輪增壓發(fā)動機使用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。與其他類型的懸掛相比，這種類型的懸掛結(jié)構(gòu)相對簡單，懸掛所占體積小，一定程度上增加了駕駛艙的空間。

扭轉(zhuǎn)式非獨立懸架是將汽車的兩個后輪連接到一根軸上。開車時，車尾一個車輪波動，然后另一個車輪波動，會在一定程度上影響乘坐舒適性。

多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。由于懸架使用了大量的連桿，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，最大限度地減少車身的側(cè)傾。