熟悉汽車市場的消費者應(yīng)該基本知道，汽車市場上有很多汽車品牌和車型。隨著近年來新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車帶動了很多新汽車品牌的發(fā)展和進步。國內(nèi)很多汽車品牌也是依靠新能源汽車實現(xiàn)彎道超車，消費者也在逐漸接受和喜歡新能源汽車。今天沃爾沃和一汽電動車需要分享給朋友們。讓我們來看看！

沃爾沃XC40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和一汽電動車車型介紹

外觀方面，沃爾沃標(biāo)志性的雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之錘大燈和直瀑式格柵辨識度很高，前包圍通過線條的勾勒營造出相當(dāng)強烈的層次感。在駕駛員一側(cè)的擋泥板上可以看到給汽車充電的充電口。門把手的隱藏式設(shè)計，不僅關(guān)系到風(fēng)阻系數(shù)，還提高了美觀程度。更高的車身和掀背式設(shè)計使其看起來更有幾分跨界風(fēng)格，多輻大尺寸輪圈為新車增添了一絲運動氣息。

在動力方面，具體的主要參數(shù)尚未公布，但據(jù)沃爾沃研發(fā)負責(zé)人Henrik Green稱，純電動汽車一次充電后的續(xù)航里程約為310英里(499公里)。除此之外，沃爾沃還將推出XC40純電動車型，這將成為沃爾沃的第二款純電動車型。

40.2概念車是基于沃爾沃新的緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)的產(chǎn)品，該架構(gòu)為該公司較小的車型和中國母公司吉利的產(chǎn)品提供支持。之前發(fā)布的40.1概念車也是基于這個平臺打造的。未來沃爾沃即將推出的首款純電動汽車也將基于CMA平臺打造。動力方面，官方尚未給出明確消息，但根據(jù)沃爾沃官方說法，其首款純電動汽車綜合續(xù)航里程為499公里。此外，電動XC40有望成為第二款沃爾沃純電動汽車。

我不認為沃爾沃需要心血來潮去發(fā)展新能源汽車市場。2015年，沃爾沃首席執(zhí)行官薩繆爾森表示，到2025年，他們將銷售100萬輛新能源汽車。在前一年，沃爾沃發(fā)布的Drive-E power的總成績已經(jīng)考慮到了電氣化。動力總成在設(shè)計之初就預(yù)留了電機的接口和相應(yīng)的所需空間，以方便未來油電混動；此外，沃爾沃的R&D on SPA平臺在副駕駛座下方的底盤區(qū)域預(yù)留了電池組的空間，可以說是“雞賊”，為日后的全方位電動化打下了良好的基礎(chǔ)。

沃爾沃和一汽電動車車型介紹：紅旗H7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PHEV

H7 PHEV將搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150千瓦，最大扭矩260牛米，最大功率45千瓦。與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。新車最高時速達到210 km/h，百公里加速僅8.6秒。得益于插電式混動技術(shù)的應(yīng)用，新車綜合工況百公里油耗僅為3.6升，比現(xiàn)款2.0T車型低63%。新車純電駕駛可行駛30公里。新車的整備質(zhì)量達到了2020kg，比在售的2.0T車型重了220kg。這主要是由于使用了插電式混合動力系統(tǒng)。配置方面，紅旗H7 PHEV將配備倒車影像、主動夜視系統(tǒng)、無鑰匙進入和啟動、后座按摩等亮點功能。

以上是小編汽車分享給朋友的沃爾沃和一汽新能源汽車。從汽車小編的分享中，中小朋友可以了解到，新能源汽車的發(fā)展真的是相當(dāng)快，很多汽車品牌基本上都想在這個領(lǐng)域分一杯羹。所以他們在研發(fā)新能源汽車的時候，基本上都是盡可能的在自己的車型中加入更多的高科技和新知識，這樣消費者在選擇的時候就能買到更好的車型。希望小編汽車共享可以幫助到他們。