牧馬人是全時(shí)四驅(qū)還是分時(shí)四驅(qū)
兼職四驅(qū)系統(tǒng)是一種復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng),配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的駕駛員可以進(jìn)行模式切換。
配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。
切換到低速四驅(qū)模式后,車(chē)輪上的扭矩會(huì)被放大,可以提高汽車(chē)的脫困能力。
HerDSman全新2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195.4kw,最大扭矩400 Nm。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩,在5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是油耗低,在較低的轉(zhuǎn)速下就能輸出最大的扭矩。
HerDSman的前懸架采用整體式車(chē)橋懸架,后懸架也采用整體式車(chē)橋懸架。
整體軸懸架的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,這種懸架可以增加越野時(shí)車(chē)輪的摩擦力。
整體式車(chē)橋懸架的可靠性和耐久性也更好。
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