ba剎車鋪助系統(tǒng)ba剎車鋪助系統(tǒng)工作原理簡單介紹
ba制動攤鋪系統(tǒng):BA制動攤鋪系統(tǒng)
機(jī)械制動攤鋪系統(tǒng),也稱為BAS。它的前身是EBA電子緊急制動鋪裝設(shè)備??梢耘袛囫{駛員的制動反應(yīng),在緊急制動時增加制動力,減少制動距離。它能根據(jù)駕駛員踩下踏板的力度和速度,及時加大制動力,提供有效、可靠、安全的制動。對于老人和婦女(腳不夠的人)來說,解決問題是極其困難的。它還有減少剎車距離的作用。
Ba制動鋪路系統(tǒng):基本介紹
機(jī)械制動攤鋪系統(tǒng),也稱為BAS。它的前身是EBA電子緊急制動鋪裝設(shè)備??梢耘袛囫{駛員的制動反應(yīng),在緊急制動時增加制動力,減少制動距離。它能根據(jù)駕駛員踩下踏板的力度和速度,及時加大制動力,提供有效、可靠、安全的制動。對于老人和婦女(腳不夠的人)來說,解決問題是極其困難的。它還有減少剎車距離的作用。
制動力輔助系統(tǒng)(BAS): BAS英文稱為Brake Assist System。據(jù)統(tǒng)計(jì),緊急情況下90%的駕駛員在踩剎車時缺乏果斷性,剎車鋪墊系統(tǒng)就是針對這種情況而設(shè)計(jì)的。它可以從駕駛員踩剎車踏板的速度來檢測汽車行駛中遇到的情況。當(dāng)駕駛員在緊急情況下快速踩下制動踏板,但踏力不足時,該系統(tǒng)會在不到一秒的時間內(nèi)將制動力增加到最大,并在緊急制動情況下減少制動距離。
Ba制動攤鋪系統(tǒng):工作原理
目前的制動鋪放裝置充分利用了微機(jī)技術(shù),其工作原理是:當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時,一個機(jī)械閥門就會打開,外界空氣通過這個閥門進(jìn)入一般低于“底壓”的工作室內(nèi),通過發(fā)展變化在工作室內(nèi)形成一個較高的壓力區(qū)。因?yàn)檎婵帐覂?nèi)的壓力低于“底壓”,所以活動盤膜片的位置會隨著兩個室的壓力差而變化,這種變化會反映到制動總泵上。位移探頭負(fù)責(zé)監(jiān)控制動踏板的響應(yīng)速度。一旦駕駛員意識到突然的制動響應(yīng),它會立即通知制動鋪路裝置調(diào)節(jié)器,由計(jì)算機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并命令調(diào)節(jié)電磁閥以特定的頻率做出響應(yīng)。隨即,空氣以很快的速度通過這個電磁閥進(jìn)入工作室,發(fā)展變化成沖擊高壓。這樣一來,即使駕駛員沒有大力踩下制動踏板,只是簡單地做出突然制動的反應(yīng),制動鋪放裝置也會理解地解決問題,增加制動力。該系統(tǒng)中還有一個出氣口開關(guān),其作用是在駕駛員的腳離開制動踏板后,立即關(guān)閉電磁閥。
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