按照你說的，如果電動車自帶發(fā)電設(shè)備，豈不是永遠用不完？

其實你的想法就是傳說中的“永動機”概念。事實證明，永動機的概念是實現(xiàn)不了的。但是，你的想法不可否認，但這不是一個容易的問題。

如果新能源汽車，尤其是純電動汽車，想要維持正常使用，那么你一定離不開充電樁。畢竟科技雖然發(fā)展很快，但能源不是短時間能解決的。然而，在能源回收方面，這些汽車公司所做的R&D仍然非常有效。

制動能量回收控制系統(tǒng)，這是現(xiàn)在新能源汽車上會配備的裝置。這個裝置的作用是回收輸出的能量，使車輛的續(xù)航能力更強。簡單來說，這個裝置的工作原理就是當你在路上行駛的時候，松開油門踏板，程序會自動介入，回收車輛在滑行過程中產(chǎn)生的能量，從而達到一種儲電的狀態(tài)。

當然，回收只是回收。有些人把發(fā)電設(shè)備裝在電動汽車上，就像在汽車上安裝一塊大功率的太陽能電池板，在消耗能量的同時補充能量，達到一種“自給自足”的狀態(tài)。但是，這種方法并沒有得到推廣。畢竟限制太多了。首先，安裝太陽能的費用昂貴，這對于消費者來說無疑是個問題。其次，安裝太陽能電池板后，車輛重量必然增加，增加了能源消耗，發(fā)電設(shè)備的存在反而成為負擔；再有發(fā)電設(shè)備會受到很大限制。陰雨天不能出去玩嗎？

現(xiàn)階段新能源汽車安裝發(fā)電設(shè)備還只是理論狀態(tài)。至于能不能實現(xiàn)，就看未來科技發(fā)展到什么程度了。