現(xiàn)在越來越多的人使用電動車作為交通工具，既經(jīng)濟(jì)又方便。然而，市面上絕大多數(shù)的電動自動駕駛汽車?yán)m(xù)航里程有限，往往給我們的出行帶來不便。電動車怎么騎才能省電，騎的時(shí)間更長？然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹電動車是不是更快更耗電。

省電技巧

1.勻速行駛最省電。

騎行時(shí)，不必一味追求速度。你應(yīng)該勻速行駛，不要快也不要慢。如果出行環(huán)境不允許，或者雪天道路濕滑時(shí)，應(yīng)最大程度防止頻繁制動和啟動，這樣可以延長電池和電機(jī)的壽命。值得一提的是，據(jù)觀察，電動車在中速行駛時(shí)，速度保持不變，最省電。

2.記住不要急剎車。

騎自行車時(shí)，需要注意力集中，時(shí)刻觀察周圍路況，防止急剎車。由于急剎車不僅對電機(jī)損傷大，而且容易使剎車抱死，這與電動車的使用有關(guān)。

3.幫助你騎行是非常重要的。

如果廣大電動車用戶不著急的話，可以適當(dāng)使用電動車的助力功能，可以大范圍的省電，同時(shí)還可以保障電機(jī)，延長電池的使用壽命。

4.失去動力的騎行會造成巨大的傷害。

有些電動車用戶直到電動車不能騎了才充電，殊不知這樣的行為嚴(yán)重?fù)p害了電池性能。多次深度放電會大大降低電池壽命。如果途中電量不夠，最好提前選擇升壓騎，防止深度放電。

5.根除耗電陋習(xí)。

耗電最大的殺手就是過載。電動汽車的負(fù)載越大，消耗的電量就越多，所以要使電動汽車的負(fù)載范圍合理。耗電的第二大殺手是胎氣不足。開車前，一定要給它充氣，不然會耗電。

具體操作方法

1.啟動電動車，使用1檔(爬坡檔)。啟動瞬間，電機(jī)瞬時(shí)電流過大，一方面消耗電池電量，一方面損壞電池。所以起步速度不能太高，起步要慢，加完速后再調(diào)到2檔。

2.騎行時(shí)最大限度使用2檔(經(jīng)濟(jì)檔)，一方面可以減少電機(jī)的損壞，另一方面也可以省電。有些朋友喜歡經(jīng)常超車或者以最大速度行駛，這樣電機(jī)里的電流很大，耗電太快，對電機(jī)的損害也是最大的。

3.充分利用電機(jī)制動。當(dāng)剎車把手輕輕一捏，電磁阻尼就會阻礙電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到剎車效果。但這種制動作用只能減慢速度，而不能達(dá)到制動和停車的目的。它不能用于緊急制動。

4.如果坡度小，減速，輕捏剎車手柄，借助電機(jī)剎車。

5.當(dāng)你即將到達(dá)十字路口，遇到紅燈時(shí)，你也可以使用電機(jī)制動。

6.上坡時(shí)，使用低速檔(1檔爬坡檔)。如果車速低于10km/h，請放下腳幫助駕駛，以免損壞電瓶和電機(jī)。

好了，今天小編汽車之友介紹的電動汽車，沒有它快，更費(fèi)電。不知道聽完小編汽車的簡介后，朋友們對電動車是否更快更貴有沒有更深入的了解？