汽車的制動系統(tǒng)主要由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動盤和剎車片組成。

剎車盤和剎車片相互摩擦。當汽車剎車時。剎車片和剎車盤可以摩擦，使動能轉(zhuǎn)化為熱能，使汽車減速。

如果制動片和制動盤過熱，制動力會降低。

許多高性能汽車將使用劃線和穿孔制動盤。這種制動盤的劃線打孔設(shè)計是為了提高散熱性能。

有些賽車還專門設(shè)計了冷卻制動系統(tǒng)的管道，這樣就可以利用風(fēng)來冷卻制動系統(tǒng)。

碳素剎車盤的制造成本很高，這個剎車盤的價格很貴，而且這個剎車盤的耐磨性也很好，所以這個剎車盤的使用壽命很長。

許多超級跑車和高性能汽車使用碳陶瓷剎車盤，可以提供出色的制動性能。

如果對碳陶瓷剎車盤感興趣，可以看看超跑或者高性能車上的碳陶瓷剎車盤。

很多車都配有碳陶瓷剎車盤，表面比較粗糙。