目前電動車是大家出行的新寵。電動車相當環(huán)保，國家政策支持，注定發(fā)展會更好。電池不僅可以起到汽車驅(qū)動系統(tǒng)關鍵動力源的作用，還可以起到鋪墊動力源的作用。電池是電動汽車的重要組成部分。最近汽車編輯看到這樣一個問題，就是電動車的電池有哪些種類？我們來看看汽車編輯。

電動車的電池有哪些類型：鉛酸電池？

鉛酸電池是日常生活中最常見的電池。其主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格低廉，但同時也存在比能量低、使用壽命短、維護頻繁等問題。在我國，鉛酸電池廣泛應用于國產(chǎn)低速電動車。除了上面提到的優(yōu)點，這種電池的價格比其他電池低。鉛酸電池有2V、4V、6V、8V、12V、24V系列，容量從200mAh到3kmah不等?，F(xiàn)在，我們來計算一下鉛酸電池的放電時間。這里有一個公式可以用來粗略計算：額定容量放電容量率[1+溫度系數(shù)(環(huán)境溫度-25)]/放電電流=放電時間。鉛酸電池雖然價格低，但是電池的續(xù)航能力相當?shù)汀Ｋ噪妱榆囃耆窟@種電池供電是不合適的。

電動車的電池類型有哪些：磷酸鐵錳鋰電池？

近日，比亞迪董事長王傳福代表表示，比亞迪最新研發(fā)的磷酸鐵錳鋰電池，突破了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度極限，達到三元材料水平，在成本調(diào)整上優(yōu)于普通磷酸亞鐵鋰。而且應用在比亞迪電動車上，續(xù)航能力大幅提升。

比亞迪秦的電動車用的就是這種電池。這種電池是磷酸亞鐵鋰路線的改進版，叫做磷酸鐵錳鋰，就是在材料中加入錳元素。這種電池的能量密度已經(jīng)達到了三元材料的密度。續(xù)航能力比現(xiàn)在的磷酸鐵鋰電池更持久，因為現(xiàn)在沒有確切的價格信息，所以暫時不對等。

電動車用電池有哪些類型：磷酸鐵鋰電池？

磷酸鐵鋰電池是鋰離子二次電池，作為重點動力電池，放電效率高。在倍率放電條件下，充放電效率可達90%以上，而鉛酸蓄電池在80%左右。在電池中，磷酸鐵鋰電池的安全系數(shù)高于其他電池，理論壽命可達7-8年，實際使用周期約為3-5年，性價比理論上是鉛酸電池的4倍以上。

電動車的電池有哪些類型：鋰鈷氧化物電池？

特斯拉電動車的電池采用NCA系列(鎳鈷鋁系)18650鋰鈷氧化物電池，單體電池容量為3100 mAh。特斯拉用了電池組的策略。85kWh型號S的電池總共使用了8，142個18，650個鋰電池。工程師們首先將這些電池一個個均勻地分布在磚塊和碎片中，形成一個完整的電池組，電池組位于車身底部。

鈷酸鋰電池結構穩(wěn)定，容量比高，綜合性能突出，但安全系數(shù)差，成本很高。它一般用于標稱電壓為3.7V的中小型電池。當特斯拉將這種電池組合在一起時，安全系數(shù)成為一個很大的問題。特斯拉工程師在電池組中的安全裝置被分配到每個18650鈷酸鋰電池中，每個18650鈷酸鋰電池的兩端都裝有保險絲。當電池過熱或過電流時，保險絲將被切斷。使用這個來防止一個電池的任何異常情況(過熱或過電流)影響整個電池組。所以，從這個角度來說，雖然鈷酸鋰電池有自身的缺陷，但是特斯拉工程師包裝上的安全系數(shù)基本可以忽略。顯然，這樣的排除法還是很適合純電動汽車的發(fā)展的。

今天，小編車展的分享到此結束。以上是小編汽車分享的電動車電池類型?，F(xiàn)在，電動汽車的市場潛力巨大，電動汽車的發(fā)展越來越迅速，電動汽車的技術也越來越成熟。我們現(xiàn)在選擇信任，相信電動車會發(fā)展的越來越好，所以如果你想買新能源車，不要猶豫。