凱美瑞變速箱是at還是cvt
凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),178馬力,最大扭矩210牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在4400到5200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
新凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。
e型多連桿式懸架不同于普通多連桿式懸架,可以提高汽車(chē)的舒適性。
基于tnga架構(gòu)的汽車(chē)后懸架多采用e型多連桿式懸架。
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