汽車扭矩是發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的扭矩。功率固定時，與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。車速越快，扭矩越小，反之扭矩越大，反映了車輛在必要范圍內(nèi)的承載能力。汽車扭矩和功率一樣，發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵指標(biāo)之一體現(xiàn)在汽車性能上，包括加速、爬坡能力、懸掛。下面給朋友們簡單介紹一下車的扭矩是多少。

意義

汽車扭矩定義：活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動，往復(fù)一次做必要的功，單位是牛頓米。單位距離所做的功就是扭矩。

比如：捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的基本型都市先鋒和CL?；拘投际邢蠕h排量1595，功率Kw74/5800，扭矩nm 150/4000；CL的排量也是1595，功率是Kw53/5200，扭矩是Nm121/3500?？梢钥闯?，這兩款車的排量基本相同。就功率而言，前者在5800/min可以達(dá)到74 kW，后者在5200/min可以達(dá)到53 kW。這說明：基本的城市先鋒車更有動力；基本型都市先鋒在4000/min時可以達(dá)到150 Nm的最高扭矩指數(shù)，而CL在3500/min時達(dá)到121 Nm的最高扭矩指數(shù)。這充分說明基本都市先鋒這款車的發(fā)動機(jī)技術(shù)比CL要優(yōu)越很多。

扭矩：扭矩是使物體運(yùn)動的力。發(fā)動機(jī)扭矩是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的扭矩。功率固定時，與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然。

它反映了汽車在必要范圍內(nèi)的負(fù)載能力。它和扭矩、功率一樣，是汽車發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵指標(biāo)之一，體現(xiàn)在汽車性能上，包括加速、爬坡能力、懸掛等。

發(fā)動機(jī)的功率決定了汽車的最高速度，汽車的提速能力與扭矩有關(guān)，但最終還是取決于功率。

扭矩是指保持物體旋轉(zhuǎn)的力。舉個例子，當(dāng)行駛中的輪胎沒有持續(xù)施加外力時，會因為地球引力而慢慢停止轉(zhuǎn)動。所以，我們需要一個力來保持這個輪子轉(zhuǎn)動，這個力就是扭矩。

所以扭矩很好理解。如果我用10Nm的扭矩來保持車輪勻速轉(zhuǎn)動，那么當(dāng)輸出到車輪的扭矩(車輪端的扭矩)加到30Nm時，車輪自然會加速轉(zhuǎn)動。

當(dāng)扭矩增加到300Nm時，車輪肯定會拼命加速旋轉(zhuǎn)。這就是扭矩增加的作用。加速度與輪胎扭矩的大小成正比。所以扭矩越大，車輪的加速度就越大，汽車提速也會越快。

以及功率和扭矩

這是功率計算公式P=n*M/9550，其中n為轉(zhuǎn)速，M為扭矩n.m，從公式中可以看出，某一轉(zhuǎn)速點的扭矩與功率成正比。

好了，今天汽車小編的朋友簡單介紹的汽車扭矩是多少就這么多。不知道朋友們聽了小編汽車的簡介后，對汽車的扭矩有沒有更深入的了解。