換剎車油的目的是保證剎車不壞，而不是剎車壞了就換剎車油。畢竟剎車失靈不是鬧著玩的。

剎車油是做什么的？幾乎所有的家用車都是油制動系統(tǒng)，也就是依靠剎車油來傳遞制動力。

剎車踏板下方是剎車總泵，可以簡單理解為類似注射器的東西。它裝滿了剎車油。當您踩下制動器時，踏板驅(qū)動制動總泵的活塞向制動油施加壓力。壓力通過制動油管中的制動油傳遞給各個車輪的制動分泵，推動分泵活塞產(chǎn)生制動力。

因此，原則上，即使將剎車油換成普通油甚至水，也可以將制動主缸的推力傳遞給制動分泵。但是為什么一定要用制動液而不用其他液體呢？主要有幾個原因。

1.耐熱性

當你踩剎車時，剎車片和剎車盤劇烈摩擦，剎車盤和剎車片都會產(chǎn)生大量的熱量。我們都可以使勁搓手，車就更不用說了。一噸多的重量就靠一個小小的剎車片和剎車盤之間的摩擦力來讓它停下來。

剎車盤體積比較大，大部分都有通風孔，可以通過旋轉(zhuǎn)空氣幫助散熱。

剎車片的溫度傳遞到有活塞的制動鉗。踩剎車時，制動總泵的動力由剎車油傳遞，推動活塞壓住剎車片，產(chǎn)生制動力。所以制動鉗里有一部分剎車油，這部分油會隨著制動鉗的升溫而升溫。如果頻繁使用制動器，制動鉗溫度過高，剎車油很容易沸騰。剎車油沸騰時會產(chǎn)生氣體，氣體是可以壓縮的，所以不能傳遞制動總泵的制動力。這時候剎車就會失靈。

因此，剎車油必須具有足夠高的沸點和熱穩(wěn)定性，以確保剎車過熱時剎車油不會沸騰或變質(zhì)。

2.狡猾

當你踩下剎車時，主缸和從動缸的活塞應該往復運動。為了減少磨損，剎車油必須具有一定的潤滑性。

3.不要腐蝕制動系統(tǒng)。

剎車油應該長時間存在于剎車系統(tǒng)中。剎車系統(tǒng)有各種金屬管，橡膠管，橡膠墊，所以剎車油不能腐蝕剎車系統(tǒng)。如上所述，油會腐蝕橡膠，所以不能用作剎車油。

所以剎車油一定要有比較高的沸點，一定要有潤滑作用，不能腐蝕剎車系統(tǒng)。所以剎車系統(tǒng)只能用專用剎車油代替，不能用其他液體代替。

不換制動液的危害不換制動液可能會有以下負面影響：

1.剎車油的沸點降低。

剎車油含有一定量的乙二醇，容易吸水。剎車油含水量增加，沸點會降低，剎車鉗里的剎車油就不多了。制動器過熱時，整個卡鉗像鍋一樣把中間的剎車油團煮熟，剎車油可能會提前沸騰，導致制動失效。

2.增加剎車系統(tǒng)的腐蝕和磨損。

剎車油使用時間長了會變臟變質(zhì)，從而增加制動總泵和分泵的磨損。嚴重磨損后會先漏油。一旦剎車片或剎車盤漏油，剎車失靈。即使不漏在剎車上，時間長了剎車油也會漏出來，沒有剎車。

尤其是現(xiàn)在所有的汽車都有ABS系統(tǒng)，ESP也很普及，而這些系統(tǒng)的關鍵部件就是ABS泵，其內(nèi)部非常精密。剎車油太臟會導致ABS泵磨損增加，更換起來并不便宜。

因此，剎車油需要定期更換，以保持其性能處于良好狀態(tài)。

關于剎車的一些知識1。剎車油怕水。雖然制動器儲油器有一個蓋子，但是這個蓋子沒有完全密封。畢竟當你踩剎車的時候，油箱里的一部分剎車油會進入制動總泵，所以油箱的蓋子里面有通風裝置?？雌饋碛猩w子，但里面還是和大氣相通的。所以清潔發(fā)動機艙時盡量不要把水倒在蓄水池上。

2.家用轎車的剎車油一般是div

3.制動油箱位于發(fā)動機艙內(nèi)，制動總泵位于油箱下方，真空助力器位于制動總泵后方。蓄水池的蓋子通常是黃色的。平時可以試著找一下，自己檢查一下剎車油。

制動器油箱中有一個液位傳感器。當制動器油位過低時，儀表板將點亮制動警告燈。

一般剎車警示燈和手剎指示燈是共用的，這種設計特別討厭，因為很多人不知道剎車油預警的功能。有時候剎車油警示燈亮了，司機會以為手剎指示燈開關壞了，忽略了重要的安全隱患。

如果您的“手剎指示燈開關壞了”，請立即檢查剎車油是否不足。

4.如果不換剎車油，剎車溫度過高剎車油會沸騰，這是很多人都知道的。但我覺得只要不天天跑盤山路，普通家用車很難讓剎車達到那么高的溫度。相反，是剎車油的變質(zhì)對剎車系統(tǒng)的腐蝕作用更大。一年沒有一個因為剎車過熱而失效的，但是總有莫名其妙的制動缸漏油。

5.當剎車片或剎車盤變薄時，要及時更換。不要想著節(jié)儉?，F(xiàn)在不是節(jié)儉的時候。因為剎車片越薄，踩剎車時制動鉗的活塞會伸出越長，而活塞的總長度是一定的?；钊斐鲈介L，留在活塞缸中的部分越短。制動時活塞與活塞缸之間的應力越大，越容易出問題。