汽車(chē)自動(dòng)駕駛車(chē)型推薦
自動(dòng)駕駛:奧迪
早在2014年,奧迪就成為第一家在美國(guó)加州獲得自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路許可的車(chē)企。一年后,奧迪駕駛一輛名為“Jack”的奧迪A7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自動(dòng)駕駛概念車(chē)從硅谷斯坦福大學(xué)出發(fā),前往拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)的現(xiàn)場(chǎng)。全程約900 km,途中最高時(shí)速達(dá)到140 km/h。這是奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)首次面對(duì)媒體。此外,奧迪也是第一家獲得內(nèi)華達(dá)州和佛羅里達(dá)州自動(dòng)駕駛汽車(chē)許可的汽車(chē)制造商。直到去年,全球首款3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)3354全新奧迪A8(查成交價(jià)|參配|ext-align:center;'
這輛奧迪A8還配備了“奧迪AI出行擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”,駕駛者只需按下中控臺(tái)上的“奧迪AI”按鈕,即可開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式。全新奧迪A8的自動(dòng)駕駛傳感器配置是所有量產(chǎn)車(chē)型中最豐富的。不僅擁有完整的毫米波雷達(dá)和長(zhǎng)短距離前置攝像頭,復(fù)雜路況下自動(dòng)駕駛不可或缺的激光雷達(dá),還有自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的硬件基礎(chǔ):3354超聲波雷達(dá)和4通道高清掃描攝像頭。前置攝像頭使用的是Mobileye提供的鏡頭和芯片EyeQ3,而四線(xiàn)激光雷達(dá)來(lái)自法雷奧,這是全新奧迪A8達(dá)到3級(jí)的關(guān)鍵。
自動(dòng)駕駛:福特
在2017年NavigantResearch的自動(dòng)駕駛排名報(bào)告中,福特從眾多企業(yè)中脫穎而出,成為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者。福特的目標(biāo)是在2002年左右將完全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛(具備SAE美(查成交價(jià)|參配|style=' text-align:center;字體大?。?2px文本縮進(jìn):0;' 事實(shí)上,福特在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)方面已經(jīng)積累了十多年的經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí),近年來(lái),福特投資了許多公司并與之合作,如威力登、SAIPS、NirenbergNeuroscience LLC和Civil Maps。這些公司在先進(jìn)的算法、3D繪圖、激光雷達(dá)傳感器、雷達(dá)和相機(jī)傳感設(shè)備方面處于世界領(lǐng)先地位。福特希望進(jìn)一步發(fā)展這些技術(shù),通過(guò)合作在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。 福特現(xiàn)在正在測(cè)試的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛是基于福特Fusion(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混合動(dòng)力汽車(chē),這是基于福特第三代自動(dòng)駕駛平臺(tái)開(kāi)發(fā)的。福特的自動(dòng)駕駛技術(shù)依賴(lài)于其最新的激光雷達(dá)產(chǎn)品和總部威力登的產(chǎn)品。這種新型固態(tài)混合超級(jí)傳感器高度集成,可以對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行3D掃描和測(cè)繪。它的最大感知距離為200 m,可以將自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用的激光雷達(dá)數(shù)量縮短為兩個(gè)。 好了,有這么多的自動(dòng)駕駛汽車(chē),小編汽車(chē)簡(jiǎn)單介紹給朋友們。當(dāng)然,還有很多,小編汽車(chē)展只列舉了兩個(gè)。還有福特奧迪,基本都是名牌,相信不會(huì)差。小編汽車(chē)非常喜歡這些車(chē)。
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