近年來(lái)，中國(guó)高度重視環(huán)境污染問(wèn)題，并出臺(tái)了一系列政策來(lái)改善現(xiàn)狀。不僅在中國(guó)，在歐洲甚至北美，新能源都得到了提倡，遍布全國(guó)，以期縮短對(duì)環(huán)境的污染和破壞。新能源汽車(chē)還在市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中，撬動(dòng)行業(yè)發(fā)展的支點(diǎn)是政策支持，但我覺(jué)得用不了太久，新能源汽車(chē)就會(huì)遍布全國(guó)，走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。下面就讓我們一起來(lái)看看比亞迪元ev360和北汽EX360車(chē)型以及本站的車(chē)吧。

比亞迪ev360與北汽EX360車(chē)型對(duì)比價(jià)格

5月27日，比亞迪元EV360正式上市。整個(gè)系統(tǒng)有四個(gè)模塊：智聯(lián)創(chuàng)庫(kù)、智聯(lián)玄苦、智聯(lián)悅庫(kù)和智聯(lián)尚庫(kù)。補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為7.99-9.99萬(wàn)元。

定位為“新時(shí)代國(guó)民純電動(dòng)SUV”的EX360正式列為北汽新能源第200款純電動(dòng)汽車(chē)。它包括三個(gè)不同的配置版本：新版本、新版本和新版本。補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)區(qū)間為7.99-9.89萬(wàn)元。EX360的上市標(biāo)志著北汽新能源EX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EC國(guó)民車(chē)’組合正式形成。憑借出色的產(chǎn)品性能和7.99萬(wàn)元的售價(jià)，EX360將定義國(guó)民車(chē)的新標(biāo)桿。

比亞迪ev360與北汽EX360車(chē)型外觀對(duì)比

作為比亞迪元的新能源版，元EV360采用了艾格為比亞迪家族打造的龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新的包圍是進(jìn)氣格柵，看起來(lái)更加精致。一條鍍鉻裝飾貫穿整個(gè)前臉，配合大燈組看起來(lái)很亮。側(cè)面，新車(chē)延續(xù)了元燃油版，整體采用高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，雙色車(chē)身，黑色輪眉，進(jìn)一步凸顯SUV氛圍。值得一提的是，新車(chē)還配備了全新的17英寸雙色輪圈。得益于外置備胎設(shè)計(jì)，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4360mm，軸距2535mm，定位于小型SUV。在尾部設(shè)計(jì)上，新車(chē)與普通燃油版非常相似，只是外部備胎罩的造型風(fēng)格有所不同。同時(shí)，新車(chē)還在后保險(xiǎn)杠下方增加了鍍鉻裝飾條。

外觀方面，北汽EX360與之前銷(xiāo)售的北汽新能源EX260基本相似。整車(chē)造型精致，線(xiàn)條硬朗，大燈熏黑，內(nèi)部集成LED日間行車(chē)燈。側(cè)面腰線(xiàn)向上，貫穿尾燈。車(chē)尾簡(jiǎn)潔明快，依舊采用分體式尾燈設(shè)計(jì)；作為一款新車(chē)型，尾門(mén)上的“EX360”字樣凸顯了續(xù)航里程的提升。

比亞迪ev360與北汽EX360車(chē)型配置對(duì)比

配置方面，新車(chē)配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、360全景影像、定速巡航、支持CarPad Android車(chē)載系統(tǒng)的8英寸中控屏、電子手剎等熱門(mén)配置。另外，比較新穎的是，元EV360原車(chē)有行車(chē)記錄儀和指南針功能，顯示屏位于后視鏡上。

安全系數(shù)方面，EX360采用安全籠式安全車(chē)身，運(yùn)用六大行車(chē)安全技術(shù)，配備六個(gè)安全氣囊。電池通過(guò)七重極限測(cè)試，可享受8年/15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，全方位保護(hù)用戶(hù)出行安全。在用車(chē)體驗(yàn)方面，EX360還具有云鑰匙功能，可以通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控；EX360還可以支持快充、慢充和普通220V交流充電。快充后半小時(shí)可充至80%，100km的電費(fèi)僅需7.5元。

比亞迪ev360與北汽EX360對(duì)比

EV360基于比亞迪最新的E平臺(tái)，是業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)、充配電、多功能調(diào)節(jié)模塊高度集成和智能化的純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。具有降低成本、縮小體積、降低質(zhì)量、降低車(chē)輛能耗的特點(diǎn)。上市的元EV360搭載比亞迪全新三元鋰電池。電池組總?cè)萘窟_(dá)到了43.2kWh，能量密度達(dá)到了126.91Wh/kg。官方數(shù)據(jù)顯示，綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)305km，60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)360km。對(duì)于A0級(jí)

動(dòng)力方面，新車(chē)采用永磁同步電機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩230Nm，由于新車(chē)配備了容量為48kWh的三元鋰電池(帶BMS電池管理系統(tǒng))，工況續(xù)航里程提升至318公里，60km/h等速續(xù)航里程超過(guò)390公里?？斐錉顟B(tài)下，從30%充到80%只需要30分鐘。

這兩款基本都是最近剛上市的新車(chē)。自然不如放他們一個(gè)PK。比亞迪EV360的推出，最終售價(jià)不到10萬(wàn)元，對(duì)于一批發(fā)展變革的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)將是巨大的打擊。畢竟互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司一直在鼓吹，即便是量產(chǎn)車(chē)，大部分也基本沒(méi)有交付。相信隨著傳統(tǒng)車(chē)企的追趕，這些新的車(chē)企將面臨更大的生死挑戰(zhàn)。對(duì)于BAIC新能源來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)輛是一個(gè)新的起點(diǎn)。隨著純電動(dòng)汽車(chē)在全國(guó)的不斷推廣，越來(lái)越多的消費(fèi)者首選純電動(dòng)汽車(chē)，市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的需求也越來(lái)越高。面向新時(shí)代，BAIC新能源開(kāi)啟了從20萬(wàn)到的新征程，繼續(xù)遍布全國(guó)，倡導(dǎo)綠色出行。希望朋友們能喜歡汽車(chē)分享的所有關(guān)于比亞迪元ev360和北汽EX360對(duì)比的內(nèi)容。