本田思域有幾種駕駛模式,思域ECO模式省油嗎
本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有四種駕駛模式:經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、低檔、運(yùn)動(dòng)。當(dāng)您按下中控或變速桿附近的按鈕時(shí),您可以切換模式。ECO沒有車企宣傳的那么省油,但是效果還是可以有的。以下是幾種模式的特點(diǎn)。ECO沒有車企宣傳的那么省油,但是效果還是可以有的。以下是幾種模式的特點(diǎn)。
1.經(jīng)濟(jì)模型
在這種模式下,行車電腦會(huì)限制噴油量,控制變速箱的換擋邏輯。簡(jiǎn)單來說就是車輛的動(dòng)力輸出受到抑制,即使深踩油門也不會(huì)加速太快,讓你感覺有些無力。
2.自動(dòng)化模式
各方面表現(xiàn)相對(duì)均衡。如果喜歡既有動(dòng)力又有安慰的朋友,可以選擇這種模式。就像相機(jī)的“傻瓜模式”,是懶得做的主人設(shè)置的。舒適性還不錯(cuò),油門響應(yīng)快。
3.動(dòng)態(tài)模式
也叫“運(yùn)動(dòng)模式”,換擋邏輯會(huì)變化更大。車輛在起步階段有較高的扭矩輸出,延遲升檔時(shí)間會(huì)增加保持高扭矩的時(shí)間。直觀的感覺表現(xiàn)為推背感和車輛加速瞬間的動(dòng)態(tài)沖擊感。當(dāng)然,高轉(zhuǎn)速增加了噴油量,同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。動(dòng)態(tài)模式還有一個(gè)好處:可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。
4.低速檔模式(L檔)
使用L擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最大扭矩區(qū)間,此時(shí)扭矩會(huì)完全爆發(fā)出來,適合上坡或長下坡。
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