氣缸墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，漏水，漏氣等現(xiàn)象。這種故障如果不及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋等零件的損壞，甚至報(bào)廢的結(jié)果。大多數(shù)氣缸墊漏氣故障發(fā)生在兩個(gè)氣缸之間的間隙。

當(dāng)氣缸墊損壞漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)部分氣缸不工作(缺缸)，產(chǎn)生“突、突”異響，缸體抖動(dòng)，行駛無(wú)力等現(xiàn)象，有時(shí)還會(huì)打火回火。如果氣缸墊損壞漏水，冷卻液會(huì)流入氣缸，破壞氣缸的工作和潤(rùn)滑，流入油底殼會(huì)造成機(jī)油乳化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性能。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)有“突、突”的異響，驅(qū)動(dòng)無(wú)力，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油路、電路是否正常。當(dāng)確定油路和電路正常時(shí)，可以判斷氣缸墊損壞。然后，如果相鄰氣缸不工作，可以通過(guò)氣缸壓力表測(cè)量不工作氣缸的氣缸壓力。如果相鄰兩個(gè)氣缸的壓力都很低且很接近，則可以確定氣缸襯墊被沖掉或氣缸蓋變形和損壞。

氣缸墊的原因

1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí)出現(xiàn)過(guò)熱或爆震，導(dǎo)致氣缸墊燒蝕損壞；

2.氣缸墊因裝配不均勻或裝配方向錯(cuò)誤而損壞；

3.氣缸蓋安裝時(shí)，未按規(guī)定順序和扭矩裝配，導(dǎo)致氣缸墊未密封；

4.氣缸墊安裝時(shí)，臟物混入氣缸蓋和氣缸體，導(dǎo)致氣缸墊因密封不嚴(yán)而損壞；

5.氣缸墊質(zhì)量差，密封不嚴(yán)導(dǎo)致?lián)p壞。