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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

近日，工信部發(fā)布《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿，明年可能實(shí)施。屆時(shí)，中國(guó)將終于有一個(gè)明確的自動(dòng)駕駛技術(shù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。一直以來，我們都是采用美國(guó)sae分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級(jí)。

055-79000根據(jù)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)和駕駛員在不同要素下所分配的角色，以及是否存在設(shè)計(jì)和運(yùn)行條件的限制，將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為0到5個(gè)等級(jí)。數(shù)字越高，自駕的智能越高。

其中，0級(jí)為緊急救助；1級(jí)是駕駛輔助的一部分；2級(jí)是組合駕駛輔助。在0級(jí)到2級(jí)的自動(dòng)駕駛中，路況監(jiān)控和響應(yīng)的任務(wù)由駕駛員和系統(tǒng)共同完成，駕駛員需要接管動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。3級(jí)是有條件自動(dòng)駕駛；4級(jí)是高度自動(dòng)駕駛，5級(jí)是全自動(dòng)駕駛。在4級(jí)和5級(jí)自動(dòng)駕駛中，駕駛員完全轉(zhuǎn)變?yōu)槌丝偷慕巧?，車輛甚至可以不再配備駕駛座。

接下來，我們有必要了解一下美國(guó)的sae自動(dòng)駕駛評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。畢竟在此之前，我們都是用它來給汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)分類的：

從目前自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展來看，目前還沒有能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的車輛，在售的l5和l4級(jí)別的車型也沒有一款符合這些標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能未來可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，但目前仍處于l2水平。