很多時(shí)候，司機(jī)注重的是體驗(yàn)和感受。新手由于技術(shù)不熟練，缺乏應(yīng)對(duì)路況的經(jīng)驗(yàn)，在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時(shí)身體不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)涞铰愤呎系K物。但是新手轉(zhuǎn)彎調(diào)頭時(shí)車輛不穩(wěn)的主要原因是車速?zèng)]有控制好，應(yīng)該走多少個(gè)方向。

新手轉(zhuǎn)彎技巧

第一，新手轉(zhuǎn)彎前要減速。這樣就有了足夠的反應(yīng)時(shí)間和操作空間。減速要在彎道前的直道上進(jìn)行，彎道后減速容易使車輛失控。

二、曲線路線進(jìn)曲線時(shí)應(yīng)沿曲線外側(cè)，出曲線時(shí)應(yīng)沿曲線內(nèi)側(cè)。

第三，因?yàn)檐囕v的設(shè)計(jì)是轉(zhuǎn)向不足，所以車輛的速度比較高，在道路右側(cè)右轉(zhuǎn)時(shí)，可以多轉(zhuǎn)四分之一圈；沿道路左側(cè)左轉(zhuǎn)時(shí)，只能多打五分之一到六分之一的方向來彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向不足。

4.轉(zhuǎn)彎時(shí)感受車輛的轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)彎中心。多開幾次，你就會(huì)找到轉(zhuǎn)彎時(shí)的感覺。

新手掉頭技巧

第一，像轉(zhuǎn)彎一樣，在直路上要降低速度再轉(zhuǎn)彎。

第二，等車身B柱過了掉頭障礙再開始打方向。打方向的時(shí)候要慢慢殺而不是一下子殺。

第三，當(dāng)車身和車道即將平行時(shí)，開始回正方向。方向?qū)α酥?，車身剛好和車道平行?p>4.同樣的，你也要感受一下車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)彎中心。培養(yǎng)自己對(duì)汽車的感覺可以讓駕駛變得非常容易。