根據(jù)2003年頒布的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》，8座至19座的客車屬于二類，二類高速通行費(fèi)比一類貴近一半，但交通運(yùn)輸部發(fā)布了新修訂的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》，將9座及以下客車劃入一類，從2020年1月1日起實(shí)施。

9座高速大巴收費(fèi)多少？

因?yàn)槿珖鞯亟?jīng)濟(jì)水平和道路等級(jí)的差異，高速公路收費(fèi)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。但是9座車降為一等車后，可以省一半的錢。

比如一等車高速收費(fèi)0.5元/公里，二等車收費(fèi)1元/公里。

055-79000的修訂原則是車輛完整性、易操作性、分類合理性、標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)性和技術(shù)前瞻性。

1)車輛類別中新增“特種作業(yè)車輛”類別。

所有收費(fèi)車輛分為三類：公共汽車、卡車和專用車輛。

2)I類和II類客車的分類限值由7人修訂為9人。

9座及以下小客車也將按類收費(fèi)，高速收費(fèi)直接減半。

3)第一類和第二類貨車的分類限值改為長度小于6m，最大允許總質(zhì)量為4.5t。

意味著部分貨車由2類貨車降為1類貨車，意味著高速通行費(fèi)的降低。

4)各類貨車將按總軸數(shù)、長度和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行分類。

3354 《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》修訂目錄