德陽 雷凌雙擎E+最高讓1.8萬元 今日鉅惠
【太平洋汽車網(wǎng) 德陽優(yōu)惠促銷頻道】雷凌雙擎E+(詢底價|查參配)+是豐田旗下緊湊型車,備受消費者關(guān)注。近日,德陽豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。
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雷凌雙擎E+車頭看上去頗具炫酷的感覺,大尺寸格柵輔以鍍鉻飾條,動感年輕的氣息很濃郁。
這款車車身長寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺,很符合該車氣質(zhì)。同時,該車新潮的內(nèi)飾還采用了棕色飾板修飾,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55KM。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@rmb-999說道:“方向盤很好控制,精準度也很高,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,基本都是單手操作,底盤還算穩(wěn)定,不過有幾個基本配置讓我有點遺憾,自動大燈、倒車雷達、倒車影像什么的都沒有,這就有點不合常理了?!?/p>
網(wǎng)友@ginawang說道:“當時試駕的時候,他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤設(shè)計的還不錯,在急轉(zhuǎn)彎的時候不會打滑,轉(zhuǎn)向也比較精準,所以開起來非常的順手,無論是在高速上還是在城市里,駕駛起來都非常的順手,而且底盤也不錯,穩(wěn)重,油門和剎車都很不錯,倒車影像也很清晰。”
網(wǎng)友@yesok2008說道:“這輛車的動力系統(tǒng),大概是目前這個價位的混合動力車所無法比擬的,因為這輛車本身就是一種混合動力混合動力系統(tǒng),所以不管是純電動還是混動,都不會出現(xiàn)動力不足的情況,而且動力輸出一直都很平穩(wěn),油電切換起來也沒有太大的問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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