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　　威蘭達車頭看上去非常青春，搭配梯形格柵，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　該車長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，流暢的線條設計給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　威蘭達內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　威蘭達配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ftgjhdfhd說道：“威蘭達的車內(nèi)空間很大，前后兩排都很寬敞，一米八幾的大漢坐在第二排，翹起二郎腿也是輕而易舉的事情，而且車里還能放很多小東西，我覺得這個設計很不錯。”

網(wǎng)友@清風々明月說道：“只要路況好，我建議不超過三千轉，雖然還沒到磨合期，但我也不是很在意……就算是這樣，我也要花10個油。”

網(wǎng)友@benz_girl說道：“開著車還是很舒服的。一開始的時候，他還擔心混動車會不會因為油和電的切換而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉向、剎車、油門，都非常的舒服。空調(diào)在強勁的制冷下，起步加速的動力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意，還是挺擔心的。我個人覺得隔音效果不錯，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時速超過90公里每小時，風噪稍微大了點，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）