最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）與雷凌雙擎E+，但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候，不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng) 2019款 1.6L PHX 樂(lè)行版和雷凌雙擎E+?2019款 1.8PH GS 精英天窗版。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)?2019款 1.6L PHX 樂(lè)行版?16.68萬(wàn)元，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為4.6萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)長(zhǎng)寬高是4610/1800/1450mm，雷凌雙擎E+長(zhǎng)寬高為4645/1775/1480mm，這兩輛車軸距均為2700mm，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的車身寬度方面略有優(yōu)勢(shì)，而雷凌雙擎E+在長(zhǎng)度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示，雷凌雙擎E+多了前/后排頭部氣囊。舒適配置方面，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)多了定速巡航、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車載空氣凈化器。兩車的配置表現(xiàn)十分接近，具體如何取舍還是要看個(gè)人的喜好。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，這兩臺(tái)車都搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105馬力，峰值扭矩147?！っ祝妱?dòng)機(jī)總馬力61馬力，總扭矩170牛·米。雷凌雙擎E+配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總馬力72馬力，總扭矩207?！っ住?/p>

　　今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌雙擎E+稍高，但它的綜合性價(jià)比并不低。領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）