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上海昶銘汽車?凱美瑞最高降2.3萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-12-04 14:44:27 作者:問答叫獸

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2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
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2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
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2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬
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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.44萬 16.54萬
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.60萬 18.38萬
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.65萬 18.93萬
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.76萬 20.22萬
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.76萬 20.22萬
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.88萬 21.60萬
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.92萬 22.06萬
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.92萬 22.06萬
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓2.16萬 24.82萬
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓2.30萬 15.68萬
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2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓2.30萬 16.68萬
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2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓2.30萬 17.68萬
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2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 ↓2.30萬 18.68萬
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2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓2.30萬 19.68萬
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2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓2.30萬 19.98萬
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2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓2.30萬 21.68萬
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2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓2.30萬 21.98萬
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2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓2.30萬 23.68萬
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2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓2.30萬 25.68萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞前臉呈現(xiàn)出鋒銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合分層式格柵,讓車頭整體較為有棱有角。

  該車車身尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)采用冷峻的線條,獨(dú)特的設(shè)計(jì)能打動(dòng)不少年輕消費(fèi)者。

  凱美瑞內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,并飾以黑色仿木紋飾板,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@whyywl說道:“雖然,混動(dòng)車談?dòng)秃膶?duì)汽油車有點(diǎn)不厚道,但是卻是每個(gè)開混動(dòng)的人幾乎都要問的,所以談?wù)勼w會(huì)也還是有意義的。距離比較長,路況比較好,單程油耗數(shù)據(jù)會(huì)很喜人,但是路遇堵車的話,就要稍高。比如我日常上班單程七八公里,基本油耗算是在正常范圍,大約5.*左右,但是如果送孩子在學(xué)校門口一堵十幾二十分鐘,油耗立刻漲到9-10,隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒?,這樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時(shí)間稍微一長,就需要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)來充電,走走停停是最耗油電的,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入。這些特點(diǎn),后來一想,其實(shí)跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的,都是剛開始啟動(dòng)的時(shí)候油耗比較大,后來行駛條件好,單次里程長,平均數(shù)據(jù)會(huì)降下來,頻繁起步停車最耗油,怠速停車也耗油,但是有了自動(dòng)啟停這個(gè)就好些。所以,跟汽油車比,因?yàn)槎嗔藙?dòng)力電池和一整套的混動(dòng)邏輯,油混車確實(shí)比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式,就是一腳猛油然后滑,循環(huán)往復(fù),不過那樣開車,會(huì)累死的。一切從心,油耗也高不了。”

網(wǎng)友@史坑友池子說道:“全新第八代凱美瑞的座椅一坐上去就很讓人有一種睡意,以前都說日產(chǎn)是行駛中的沙發(fā),現(xiàn)在我覺得凱8也可以這么一說了。因?yàn)檫@臺(tái)車子都是買來商務(wù)使用比較多,客戶坐了都說舒適。重點(diǎn)是副駕都可以坐下2米高的人,這就厲害了?!?/p>

網(wǎng)友@mb50938721說道:“凱美瑞的綜合實(shí)力是非常強(qiáng)的,提升了主動(dòng)安全系數(shù),使駕駛員更平穩(wěn)地超車。寬大的中央扶手和中控臺(tái)很實(shí)用,細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)非常到位?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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