【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】還在想買(mǎi)雷凌（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？秦皇島捷購(gòu)汽車全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)雷凌最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配分層式格柵，讓前臉造型十分內(nèi)斂。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm。車側(cè)看上去十分精簡(jiǎn)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

　　雷凌內(nèi)飾顯得非常新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mingrenwhy520說(shuō)道：“我對(duì)雷凌的車還是很滿意的，但是最讓我滿意的還是雷凌的外觀和性價(jià)比，我在買(mǎi)這輛車的時(shí)候就已經(jīng)想好了，有多少錢(qián)就有多少工作，我現(xiàn)在最需要的就是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車，外觀要符合我的口味，有一次車展上我看過(guò)雷凌的設(shè)計(jì)圖，從外觀上來(lái)看，我很喜歡這款車?！?/p>

網(wǎng)友@qilang0918說(shuō)道：“油耗還算不錯(cuò)，我買(mǎi)的是一輛1.5 L的緊湊型轎車，油耗只有7.0左右?！?/p>

網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“雷凌的車開(kāi)起來(lái)很舒服，不僅方向盤(pán)輕盈，還有倒車影像。平時(shí)停車的時(shí)候，或者是停車位比較窄的時(shí)候，都能準(zhǔn)確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來(lái)也輕松多了。還有油門(mén)和剎車，都很舒服，每次開(kāi)起來(lái)都很舒服，而且駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣。動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很有動(dòng)力，油門(mén)一踩就能加速。這是我一直以來(lái)追求的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。總之，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯(cuò)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）