凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的競(jìng)爭(zhēng)車型有寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豪華品牌的C級(jí)車。凱迪拉克ct6是凱迪拉克旗下的C級(jí)豪華車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱迪拉克CT6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有241馬力和350牛米的最大扭矩。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

凱迪拉克CT6的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙渦輪增壓技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是v6發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有405馬力和543牛米的最大扭矩，它可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大馬力，在2500到5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

凱迪拉克CT6前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。

頂級(jí)的凱迪拉克CT6還配備了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，可以提高汽車過彎時(shí)的靈活性，減小汽車的轉(zhuǎn)彎半徑。

凱迪拉克CT6有后驅(qū)車型和四驅(qū)車型。

四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，任何時(shí)候都是四輪驅(qū)動(dòng)。