今天小編汽車給朋友們簡單介紹一下，輪胎保養(yǎng)關(guān)系到生命安全，防止錯穿。輪胎磨損對車內(nèi)人員的安全至關(guān)重要。高速行駛時如果輪胎不夠安全，一旦出現(xiàn)小狀況，就會釀成大禍。爆胎的情況往往影響后果，很難回頭。汽車小編會耐心的給朋友們簡單介紹一下輪胎保養(yǎng)，關(guān)系到生命安全，防止故障磨損，希望對朋友們有所幫助。

輪胎保養(yǎng)事關(guān)生命安全，故障磨損注意事項。

1.輪胎中心部分的早期磨損。

關(guān)鍵原因是通貨膨脹太大。適當提高輪胎的充氣率，可以縮短輪胎的滾動阻力，節(jié)省燃油。但當充氣量過大時，不僅影響輪胎的減震性能，還會導致輪胎變形過大，與地面的接觸面積減小。正常的磨損只能由胎面的中心部分承擔，通過發(fā)展變化成為早期磨損。如果在窄輪輞上使用寬輪胎，也會造成中心部分的早期磨損。

2.輪胎兩側(cè)過度磨損

關(guān)鍵原因是充氣不足或者長期超負荷駕駛。當充氣量較小時或負荷較重時，輪胎與地面的接觸面較大，使輪胎的兩側(cè)都與地面接觸，參與生產(chǎn)加工工作，通過發(fā)展變化產(chǎn)生早期磨損。

3.輪胎一側(cè)過度磨損。

關(guān)鍵原因是前輪錯位。前輪外傾角過大時，輪胎外緣通過發(fā)展變化成為早期磨損；當外傾角過小或不存在時，輪胎內(nèi)緣通過發(fā)展變化成為早期磨損。

4.輪胎胎面有鋸齒狀磨損。

關(guān)鍵原因是前輪定位調(diào)整不當或前懸掛系統(tǒng)位置不當，球頭舉升等。這使得正常滾動的車輪在行駛過程中滑動或車輪定位不斷變化，導致輪胎在發(fā)展和變化中出現(xiàn)鋸齒狀磨損。

5.個別輪胎磨損很大。

個別車輪懸掛系統(tǒng)異常，支架彎曲或個別車輪不平衡，基本都會造成個別輪胎早期磨損。在這種情況下，應(yīng)檢測磨損嚴重的車輪的定位情況、獨立懸架彈簧和減震器的工作情況，同時應(yīng)減少車輪換位周期。

6.輪胎有斑禿磨損。

輪胎某些部位斑禿磨損嚴重的原因是輪胎平衡性不好。不平衡車輪在高速行駛時，有些地方的應(yīng)力較大，磨損加快。同時轉(zhuǎn)向不準，操控性能變差。如果在行駛過程中注意到某個輪胎速度方向有輕微震動，就要平衡車輪，防止斑禿。

巧妙“旋轉(zhuǎn)”防止偏磨

現(xiàn)在大部分車都是前置發(fā)動機前置驅(qū)動型，使得前輪負荷大，同時還需要負責轉(zhuǎn)向等調(diào)節(jié)，對前輪的磨損影響比后輪更嚴重。另外，由于前后橋的懸掛定位角度不同，每個輪胎的磨損程度和磨損位置也不一定相同。這種情況持續(xù)下去，輪胎的偏磨會更加嚴重，不僅會降低輪胎的使用壽命，還會造成很大的安全隱患。因此，為了延長輪胎的使用壽命，消除偏磨帶來的安全隱患，需要使輪胎周期性地變換位置，以保證每個輪胎基本達到工作強度的平衡，通過合理的變換位置，輪胎的使用壽命可以延長20%。

除此之外，“旋轉(zhuǎn)”之后，最好做個動平衡，四輪定位。輪胎換位的同時，還必須做動平衡測試。如果輪轂兩側(cè)的平衡塊不均勻，會影響汽車行駛時的方向盤和車身不穩(wěn)定。所以一般情況下，輪胎換位和動平衡是同時進行的。此外，輪胎的第一次旋轉(zhuǎn)非常重要。每次ro后，請不要忘記根據(jù)汽車制造商的建議調(diào)整輪胎壓力

好了，今天汽車小編的小伙伴們簡單介紹的輪胎保養(yǎng)，關(guān)系到生命安全防止錯穿，就這么多。不知道小伙伴們聽了小編汽車的簡介后，是否對關(guān)系到生命安全的輪胎保養(yǎng)有了更深入的了解，以防止故障磨損。