【太平洋汽車】更換前葉子板不算大修，葉子板只是一塊車身覆蓋件，只是車輛的外部覆蓋件的修理，對整車安全性動力性毫無干擾。

       汽車大修主要分三種，分別是大修發(fā)動機、大修變速器、大修底盤懸架。葉子板也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的極限空間，因此設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用車輪跳動圖來驗證翼子板的設計尺寸是否合適；后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。

       更換前葉子板不算大修的，更換前葉子板的方法：

1、首要任務是用千斤頂對準汽車底部的支撐點，然后才將汽車底盤升起，而且還需要把輪胎卸除下來；

2、相應拆卸固定葉子板內襯的螺絲和卡扣，取下已破損的葉子板即可。當然，我們還是要將葉子板下面的泥沙清洗干凈；

       雖說葉子板在修復過后，基本不會造成什么不良影響，但這個就代表著汽車是動過“刀”，也就是經常所聽到的事故車。那么，很多買家知道實情之后，即便汽車的工況還是很完好，也不愿意按照原來的市值進行購買，畢竟事故車在大家心目中，安全系數(shù)是相對較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）