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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(50條)

現(xiàn)代雙離合變速箱目前還是比較成熟的。目前現(xiàn)代配備雙離合的車型有Pilot、Fista、ix35等。因為這些搭載雙離合的車型上市時間不長，大概也就一兩年的時間，所以目前消費者對現(xiàn)代雙離合變速箱的反饋還是不錯的。當(dāng)然，雙離合畢竟不是現(xiàn)代或者韓系車的強項，所以需要更多的時間去考慮一個變速箱是否可靠。

現(xiàn)代干式雙離合質(zhì)量如何？

目前這個變速箱反應(yīng)還可以，沒有太多抱怨。不過建議購買前先試駕一下，測試一下這款變速箱是否適合自己。作為干式雙離合，出現(xiàn)起步瞬間顫抖、換擋頓挫等問題是正常的，這是干式雙離合的通病。

當(dāng)然，作為干式雙離合，其散熱性能與濕式雙離合有一定距離。由于干式雙離合器的工作環(huán)境暴露在空氣中，工作時往往存在冷卻不足的情況。尤其是在城市道路上，長時間的慢速行駛，啟停次數(shù)多，導(dǎo)致干式雙離合的熱量無法很好的排出，使得離合器發(fā)熱嚴(yán)重，最終導(dǎo)致機械故障。

濕式離合器很好的解決了這個問題。因為濕式離合器是浸油的，所以它的散熱方式就是我們所說的水冷，散熱效率比干式離合器高很多?，F(xiàn)在大部分濕式離合器匹配的都是1.5T小排量發(fā)動機。面對城市道路，因為油冷離合器，散熱過快，離合器效率下降。雙離合變速箱長期使用后會變得極不穩(wěn)定。