中國(guó)三國(guó)四指汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)的政策標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)為《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第、、階段）》。我國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)主要是在歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行修改以適應(yīng)國(guó)情和實(shí)際情況。但總體來(lái)說(shuō)，中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有歐盟嚴(yán)格。

這些排放標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是中國(guó)、國(guó)四、當(dāng)前國(guó)五還是即將到來(lái)的國(guó)六，都限制了汽車(chē)尾氣中CO(一氧化碳)、HC、NOx(碳?xì)浠衔?、氮氧化?、PM(顆粒物)的含量。

一氧化碳是燃料不完全燃燒的中間產(chǎn)物，是一種無(wú)色、無(wú)味的有毒氣體。CO會(huì)先于CO2與人體內(nèi)運(yùn)輸氧氣的血紅蛋白結(jié)合，導(dǎo)致人體一氧化碳中毒。

但當(dāng)HC受到太陽(yáng)紫外線(xiàn)照射時(shí)，會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生光化學(xué)煙霧。1952年，英國(guó)倫敦發(fā)生光化學(xué)煙霧襲擊，4天內(nèi)死亡人數(shù)比上年同期增加4000人。

至于NOx，是NO和NO2的總稱(chēng)。這種氣體會(huì)刺激人的眼睛和鼻子，嚴(yán)重的會(huì)引起結(jié)膜炎和肺氣腫。此外，NOx氣體對(duì)農(nóng)作物也有危害。

我國(guó)對(duì)汽車(chē)尾氣的控制起步晚于歐美國(guó)家。第一個(gè)國(guó)標(biāo)2000年才實(shí)施，同年歐洲即將達(dá)到第三個(gè)歐標(biāo)。第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是2005年到2008年；國(guó)標(biāo)于2008年至2014年實(shí)施；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是2014-2017；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是2017 -2020年。