變速箱的作用是將變速箱的動(dòng)力傳遞給左右車輪，使左右車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)有不同的轉(zhuǎn)速。對(duì)于四驅(qū)，中央差速器還可以使前輪和后輪獲得不同的轉(zhuǎn)速或者保持相同的轉(zhuǎn)速。

變速箱故障的癥狀

基本上所有的差速器都是純機(jī)械結(jié)構(gòu)。差速器壞了，起步或加速或減速時(shí)能感覺到明顯的頓挫和沖擊，能聽到異響。

轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛掉頭困難，阻力非常大，輪胎磨損嚴(yán)重。

如果差速器完全損壞，車輛幾乎無(wú)法行走。

差速器中的差速裝置只會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)運(yùn)動(dòng)，直線行駛時(shí)不會(huì)運(yùn)動(dòng)。如果車輛過彎時(shí)差速器不起作用，那么車輛外側(cè)的車輪只能靠打滑來轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致輪胎磨損，過彎困難。

對(duì)于普通家庭前驅(qū)車，差速器和變速箱組合成一個(gè)整體，布置在前軸；那么驅(qū)動(dòng)的差異是在后輪軸；四輪驅(qū)動(dòng)在前軸和后軸有一個(gè)差速器，在分動(dòng)箱也有一個(gè)差速器。

四驅(qū)的差速器一般都有差速鎖，這樣前后輪或者兩個(gè)前輪兩個(gè)后輪就可以獲得相同的驅(qū)動(dòng)力。這是因?yàn)楫?dāng)車輛的一個(gè)車輪頂置或失去抓地力時(shí)，差速器會(huì)將動(dòng)力全部傳遞給空轉(zhuǎn)的車輪，而另一個(gè)有抓地力的車輪則沒有動(dòng)力，車輛無(wú)法擺脫困境。

差速鎖的作用是鎖住差速器的差速機(jī)構(gòu)而不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使兩側(cè)車輪只能同速轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)變速箱的動(dòng)力會(huì)均等的輸出到左右車輪，從而使車輛擺脫困境。