隨著路上的汽車越來越多，事故也越來越頻繁。關(guān)于“油門當(dāng)剎車”的事故報(bào)道，基本上是所有人都不愿意看到的。如果你下臺(tái)了，就會(huì)造成悲劇，而這種現(xiàn)象的受害者基本上大多是女性朋友和新手司機(jī)。那么，踩油門有什么危害呢？如何防止這種錯(cuò)誤的發(fā)生？汽車小編希望，看完這篇文章后，他的朋友們能牢牢記住，他們不必把油門當(dāng)剎車用。

汽車油門踩多了有害：簡介

對車沒有傷害，只是浪費(fèi)油，而且不安全。節(jié)氣門操作應(yīng)該緩慢平穩(wěn)。

好的操作方法

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門多由踏板調(diào)節(jié)，也叫油門踏板，是調(diào)節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油的裝置。

2.油門踏板的操縱要以駕駛室地板上的右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踩油門踏板，以踝關(guān)節(jié)的伸屈、下踩或上抬為反應(yīng)。

3.踩油門踏板時(shí)，力度需要平緩，做到輕踩慢抬。

4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不用踩到底，最好比怠速油門略高。

5.起步時(shí)，最好就在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前加油，油門開度要小或中等。抬離合需要和踩油門緊密配合，反應(yīng)要快。

6.操作時(shí)，應(yīng)根據(jù)路況和實(shí)際情況加大或減小油門。檔位選擇要適中，讓發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間中速大油門運(yùn)轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油。

踩油門缺點(diǎn)太多：踩剎車油門姿勢好。

有些新手，尤其是女司機(jī)，在駕駛過程中剎車時(shí)誤踩油門。第一，他們認(rèn)為這種危險(xiǎn)反應(yīng)的原因大多是駕駛員的右腳經(jīng)常放在中間；他們往往認(rèn)為這個(gè)“好處”就是，不管什么時(shí)候需要加油，什么時(shí)候需要?jiǎng)x車，右腳基本上都可以隨心所欲的踩。其實(shí)這種想法是危險(xiǎn)的。因?yàn)槊看蜗屡_(tái)，基本上不允許你做判斷；這樣一不小心就會(huì)踩錯(cuò)腳，釀成大禍。此外，你花在判斷上的“一點(diǎn)點(diǎn)”時(shí)間在緊急情況下可能是致命的。還有就是女性天生似乎空間感很差。

防止“油門當(dāng)剎車”的小技巧

開車時(shí)，右腳必須養(yǎng)成“二元”生活方式來防止這種危險(xiǎn)。什么是“二元”生活習(xí)慣？也就是說，只要駕駛員的右腳不處于加油狀態(tài)，基本上就會(huì)一直需要放在剎車上方。3354只有兩種狀態(tài)。當(dāng)右腳放在剎車上時(shí)，絕大多數(shù)情況下并沒有踩，只是處于“戒備”狀態(tài)。一旦事情發(fā)生，你根本不用做判斷，踩就行了。右腳“二進(jìn)制”永遠(yuǎn)無法判斷，總能在第一時(shí)間以最快的速度踩下剎車。同時(shí)，司機(jī)永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)把油門當(dāng)剎車踩，所以永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生把油門當(dāng)剎車踩的不對。

剎車和油門要用右腳前腳掌統(tǒng)一調(diào)整，右腳跟著地。換油門或剎車時(shí)，不需要抬腿。標(biāo)準(zhǔn)姿勢應(yīng)該是腳跟不動(dòng)，雙腳繞腳跟跑踩油門或剎車。

開車時(shí)一定要注意，立即查明情況并減速，盡力防止急剎車操作造成忙亂失誤。需要特別注意的是，只要右腳不在油門上，就一定要及時(shí)放在剎車位置。千萬不要踩任何東西，要放在腳墊上，以免緊急情況下踩到。

開車時(shí)，司機(jī)需要看得更遠(yuǎn)，大多需要觀察150米以外。他們要注意前方的車的動(dòng)態(tài)以及前方是否有路口和學(xué)校，提前了解路況并做一個(gè)預(yù)測，為下一步的操作做好準(zhǔn)備，防止緊張情緒影響錯(cuò)誤操作。

在了解了汽車踩油門的壞處之后，汽車編輯需要提醒朋友們的是，要防止誤踩油門，剎車要很好。首先，他們應(yīng)該培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，提高駕駛技術(shù)，尤其是沒有酒駕。女性朋友不必穿高跟鞋。好了，今天的汽車小編就簡單介紹到這里。更多咨詢請多關(guān)注本站。