對(duì)全世界的每個(gè)人來說，環(huán)境是我們的共同財(cái)產(chǎn)。當(dāng)我們的利益受損時(shí)，我們有什么理由不去維護(hù)它？加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，逐步提高新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的使用比例，擴(kuò)大新能源汽車在私人領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，政策將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建便捷、高效、適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系。讓新能源汽車的消費(fèi)市場(chǎng)從鼓勵(lì)購買過渡到方便使用，那么促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制就建立起來了。下面就和我們的汽車編輯一起來看看科尼塞克Regera新能源汽車的簡(jiǎn)介吧。

科塞克雷杰拉新能源汽車動(dòng)力簡(jiǎn)介

動(dòng)力方面，Regera特別版將繼續(xù)搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，最大功率輸出為1521馬力，峰值扭矩為2000牛米。主要性能參數(shù)方面，該車0-100km/h加速時(shí)間僅為2.8秒，0-400km/h加速時(shí)間不到20秒。

科賽克瑞杰拉新能源汽車亮相簡(jiǎn)介

新車前臉頗具攻擊性，前擾流板進(jìn)行了重新調(diào)整，采用了刀鋒狀的設(shè)計(jì)，給人很強(qiáng)的殺傷力，提高了新車的攻擊性。此外，為了提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，新車配備了碳纖維后擾流板，下壓力高達(dá)385kg，穩(wěn)定了新車的高速行駛狀態(tài)。整個(gè)車身布滿空氣動(dòng)力學(xué)套件，采用輕量化材料，使得整車質(zhì)量保持在1,420kg左右，外觀和造型都非常激進(jìn)。大燈組按照獅子座的28顆亮星排列，強(qiáng)行爆炸。車尾采用夸張的擾流板結(jié)構(gòu)，排氣系統(tǒng)居中。巨大的排氣口暗示該車擁有非凡的動(dòng)力。

科賽克Regera新能源汽車內(nèi)飾簡(jiǎn)介

從內(nèi)飾可以看出，新車整體與量產(chǎn)版Regera基本保持一致。整個(gè)中控臺(tái)調(diào)節(jié)區(qū)都是碳纖維材質(zhì)，“象牙”樣式的換擋撥片看起來很運(yùn)動(dòng)，很符合這款車的身份。不同的是，車內(nèi)采用了紅黑雙色元素，進(jìn)一步提升了車的運(yùn)動(dòng)感。

科塞克雷杰拉新能源汽車配置簡(jiǎn)介

除了完美的工程和極其出色的性能，科尼賽克Regera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是一款豪華超跑，配備了完全可折疊的尾部和優(yōu)雅的外觀。擁有高品質(zhì)的做工，車身內(nèi)部配備了6向電動(dòng)可調(diào)座椅、電動(dòng)可調(diào)后視鏡、電子手剎、主動(dòng)可調(diào)液壓懸掛、CarPlay娛樂信息系統(tǒng)等豪華配置。

科塞克的這款跑車，無論從哪個(gè)角度看，基本上都是相當(dāng)吸引人的。首先，它的品牌是最大的賣點(diǎn)。Kosek成立于1994年，是瑞典汽車品牌，主要生產(chǎn)超跑。它的超跑可以說比布加迪略勝一籌。此外，值得一提是，科尼賽克每年只生產(chǎn)20-30輛汽車?？颇豳惪巳蜾N售總監(jiān)安德烈亞斯佩特雷(Andreas Petre)對(duì)當(dāng)時(shí)的媒體代表說：“科尼賽克汽車在全球的銷售很迅速，工廠很欣慰。作為全球最重要的市場(chǎng)之一，科尼賽克在中國(guó)也創(chuàng)造了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。我們將攜手新的合作伙伴，繼續(xù)開拓這一市場(chǎng)，為更多中國(guó)頂級(jí)超跑收藏者提供接觸品牌和產(chǎn)品的機(jī)會(huì)?！毙【幏窒淼目颇豳惪薘egera新能源汽車簡(jiǎn)介的內(nèi)容需要在這里和朋友們見面。