純電動汽車火熱，傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)汽車都是箭，但中國特斯拉該如何發(fā)展？

在純電動汽車領(lǐng)域，特斯拉是標(biāo)志性的旗桿，地位就像手機中的蘋果。這個品牌對國內(nèi)乃至全球純電動汽車的發(fā)展起到了巨大的引導(dǎo)作用，但其領(lǐng)頭羊的地位也岌岌可危。畢竟這么多新勢力都盯上了這個位置，而且雖然我們自主品牌造車優(yōu)勢不明顯，但是認(rèn)真度不低。

蔚來汽車要成為自主品牌的“特斯拉”還有很長的路要走。事實上，它有實力繁榮。畢竟背后的勢力是現(xiàn)時代的“富商”。有足夠的精力去設(shè)計和研發(fā)，絕對可以稱得上是“互聯(lián)網(wǎng)造車”行業(yè)的佼佼者。但是在造車方面，并不是傳統(tǒng)的造車企業(yè)，所以在汽車落地方面確實有些不足。

對于純電動汽車的發(fā)展，國內(nèi)的情緒非常高漲，新老公司都在這方面全力以赴。而且國內(nèi)有一個優(yōu)勢十足的比亞迪，電動車的技術(shù)優(yōu)勢是它能夠不斷發(fā)展壯大的資本。

那么，“中國特斯拉”未來的發(fā)展方向在哪里？它仍然需要我們自己的品牌不斷探索。千軍萬馬走上獨木橋，誰能贏得中國特斯拉的名號，在純電動車行業(yè)作為自主品牌大放異彩？讓我們繼續(xù)拭目以待。