汽車是由很多零件組成的，我們無法保證汽車的每一個零件基本都不出故障，所以汽車出一點故障很正常。今天汽車編輯就來簡單介紹一下離合器給我們的朋友。有哪些常見的故障？離合器故障是經常遇到的，簡要介紹其原因。給不懂的朋友看看他們吧。

離合器故障簡介：簡介

汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據自己是否要踩下或抬起離合器踏板，將發(fā)動機與變速箱暫時分離，逐漸接合，從而切斷或轉移發(fā)動機輸入變速箱的動力。

車上的離合器在正常行駛過程中處于緊密接合狀態(tài)，離合器應該不會打滑。開車時，除了自動啟動、換擋、低速制動，其他時間基本不需要踩離合器或把腳放在離合器踏板上。開車時，長時間將腳放在離合器踏板上，容易導致離合器打滑、離合器片燒蝕等現象。嚴重時甚至會使離合器壓盤和飛輪端面燒蝕、拉傷，影響離合器壓緊彈簧的退火。同時也能影響油費和車費，增加駕駛成本。

汽車離合器摩擦片磨損嚴重；mdash問題解答

離合器有噪音。

現象：汽車離合器在分離或接合時發(fā)出異響。

原因：分離軸承缺少潤滑劑，造成干摩擦或軸承損壞；分離軸承和分離杠桿的內端之間沒有間隙；分離軸承套與導管之間有嚴重的油脂和污垢，或分離軸承回位彈簧和踏板回位彈簧疲勞、斷裂、脫落，使分離軸承回位不良；從動盤的花鍵孔與其花鍵軸配合升降；從動盤阻尼彈簧退火、疲勞或斷裂；從動盤摩擦片鉚釘被提起或鉚釘被提起或鉚釘頭露出；雙離合器的驅動銷以及中間壓盤和壓盤的銷孔磨損和空。

診斷和排除故障：輕踩離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸。如果有“沙沙”聲，說明軸承有噪音。如果加油后仍有雜音，說明軸承磨損損壞，應該更換。踩下并抬起離合器踏板。如果有間歇性碰撞，說明分離軸承前后有運動，應更換分離軸承回位彈簧；踩下踏板。如果離合器剛接合或分離時有響聲，則從動盤鉚釘抬起或露出，應更換從動盤。

汽車離合器分離不徹底。

現象：發(fā)動機怠速時，踩下離合器踏板時，檔位中的齒輪發(fā)出咔嗒聲，難以接合。如果勉強接合，在離合器踏板完全抬起之前，發(fā)動機會完全熄火。

原因：離合器踏板自由行程過大；釋放桿彎曲變形，支架抬起，支架軸銷脫出，難以調整釋放桿內端高度；分離桿調整不當，使其內端不在同一平面或內端高度過低；雙盤離合器中間壓盤的限位螺釘調節(jié)不當，個別分離彈簧疲勞，高度不足或斷裂，中間壓盤在驅動銷上或離合器驅動窗內的軸向移動不靈活；從動盤鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘翹起；新摩擦片太厚或從動盤安裝不正確；從動盤的花鍵孔與變速箱第一軸的花鍵軸相卡合；離合器液壓操縱機構漏油，氣或油不足；隔膜的彈性減弱；發(fā)動機支架磨損或損壞。發(fā)動機的曲軸不同于變速箱的輸入軸。

診斷與排除：檢查汽車離合器踏板的自由行程，如果自由行程過大，則進行調整，檢查液壓控制機構，看油箱中油量是否不足或pi中是否有空氣

汽車離合器的重要作用不容忽視，摩擦片磨損更要引起朋友們的重視。駕駛時，長時間踩離合器或把腳放在離合器踏板上，意味著離合器經常接合、分離或半滑，加速了離合器摩擦片和壓盤的磨損，使發(fā)動機的動力不能充分傳遞給驅動輪，從而影響駕駛的燃油和汽車消耗，增加駕駛成本。希望朋友們看了汽車小編簡單介紹的關于汽車離合器摩擦片磨損嚴重的內容后帶來幫助。