對于新手來說，開車還是需要我們不熟練的，那么朋友們有沒有想過如何提高新手的駕駛技術(shù)呢！我覺得我有一些駕駛技巧，對新手很有幫助。那么你想知道有哪些新手技能嗎？朋友們不必驚慌。今天，汽車小編就給朋友們簡單介紹一下新手新車的駕駛技巧。

新車上路駕駛技巧：駕駛技巧

1.安全跟隨距離

開車時，前后車必須保持安全距離，這樣在前車剎車或減速時，可以給后車司機反應的時間。同時也要和其他車保持適度的距離。一方面要避免前車急剎車造成追尾；另一方面，也要防止其他車道的車隨意并入自己的前方。

新手上路，大多怕跟車追得太近，所以喜歡拉大跟前面車的距離，我覺得這是一種很差的生活習慣。鼓勵小伙伴在多種路況下反復練習。開車的時候可以參考下一車道的跟車距離，自己驗證一下。但練習過程需要循序漸進，跟隨距離需要由大到小，直到合理。

2.新手司機的轉(zhuǎn)彎技巧

開車進彎前，鼓勵朋友踩剎車讓車減速。低速行駛到彎道后，選擇轉(zhuǎn)彎路線并校正方向，然后踩油門加速行駛。

3.當線路接通時，打開轉(zhuǎn)向信號燈。

而且線路必須在不影響其他車正常行駛的情況下完成，所以要提前做好準備?？辞宄嚨狼昂蟮那闆r，重點是需要并入車道的車的行駛狀況。在這里提醒新手司機，提前打開轉(zhuǎn)向燈，確定車距，然后加速進入需要并線的車道，完全進入車道，再把方向盤打回去，打回轉(zhuǎn)向燈。

4.晚上遠近光切換很重要。

晚上開車，因為光線昏暗，目標不明，相比白天開車有很多弊端。很多新手晚上開車是為了看得更清楚，所以開遠光燈開車，這本身沒有錯。但是，如果他們遇到迎面而來的車，就必須切換遠光燈。因為迎面而來的車在遠光燈的強光下是“盲”的，根本看不清前方的路，讓雙方都處于危險之中。

如果在市區(qū)或者路燈等照明條件較好的路段，千萬不要開遠光燈。夜間行駛時，要特別注意路邊的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路邊的行人、路邊堆積的碎石等雜物。

5.踩剎車前先看后視鏡。

很多新手基本都會忽略這一點。前方遇到緊急情況，他們基本都是立即采取剎車措施，卻不知道這是非常危險的，尤其是在高速公路上。如果后車跟車很近，速度很快，前車突然剎車，很容易造成兩車追尾。如果后車是制動性能較弱的大貨車，那么緊急制動無異于對牛彈琴。

處理的好方法是緊急剎車前先看后視鏡。如果有車靠近，變道緊急剎車還是挺安全的。緊急剎車后需要立即開啟雙閃預警車。

6.過了之后需要觀察減速。

你需要養(yǎng)成過路口時環(huán)顧四周的習慣。這個路口有沒有車，這個路口是十字還是丁字，基本上都要看兩邊。同時要降低車速，在確定路口沒有異常的情況下再加速過去。這樣的生活習慣可以在很大程度上防止意外。

7.在郊區(qū)和山區(qū)按喇叭。

很多市區(qū)禁止鳴喇叭，在城市信號燈的幫助下，鳴喇叭的幾率大大縮短。但如果在偏遠山區(qū)或郊區(qū)遇到信號燈等設備基本不完善的路口或疑似路口，一定要按h

很多新手對換擋不熟悉。即使在車速高于擋位，甚至車速與轉(zhuǎn)速不匹配導致晃動的情況下，原擋位也保持不變。這樣不僅會損壞變速箱發(fā)動機，還會增加油耗，所以新手司機不必害怕?lián)Q擋，應該在行駛時讓車進入合適的檔位。

新車上路駕駛技巧：出門預防

長時間開車有出行安全的問題，也有社會治安的問題。

43.備份丟失預防

備用鑰匙綁在身上，永遠不離開身體；所有相關文件都是復印的，并單獨打開。

小心歡呼

只有去中石化和中石油的加油站加油。

45.小心吃住

拒絕任何陌生人的飲食，不要碰任何陌生人的物品和香煙。不要在路邊的商店用餐或停留。

46.開車防搶。

如果在正常行駛過程中遇到故意碰撞，不用下車，不用鎖門，不用手機報警，不用等警察。如果對方行為過激，應迅速駕車離開現(xiàn)場，繼續(xù)報警。

停車或慢速行駛時，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防被盜。往往犯罪分子會趁機向車內(nèi)發(fā)信號或者敲車窗。當司機認為車有問題，下車檢測時，不法分子趁機竊取車內(nèi)財物。罪犯可能會從放下的窗戶伸手去拿，或者直接拉開門。

47.停車和搶劫預防

在偏僻景點附近停車或臨時購物前，觀察周圍情況。如果有閑人壞人的跡象，不要滅火停車，更不要下車。如有必要，趕緊開走。

在有停車場的地方，你必須把車停在停車場。如果需要臨時停車，又沒有停車場，就需要把人留在車里，鎖好車門。

48.停車安全

晚上在住宿的停車場停車時，要當著警衛(wèi)的面把車上所有的東西，包括后備箱里的東西都拿出來。很多酒店保安和保安自己偷東西。有人在北京某大酒店停留，去購物，整理后備箱。警衛(wèi)在車里看到了有趣的東西。晚上，門被撬開了，所有的東西都丟了。

49.開始防劫。

上車前，先在遠處觀察，看看車子周圍有沒有不懷好意的人，但如果有可疑的，暫時不要靠近車子。

出車前，先繞車一周，看看車的外觀、輪胎、車底有沒有漏油、漏水的地方。要特別注意需要通過的道路上是否有尖銳的異物，如釘子和玻璃。上車后，立即鎖好車門，盡快離開。

50.打雷的時候不要下車。

即使閃電擊中汽車，電流也會通過車身表面?zhèn)鲗У降孛?，車?nèi)是安全的。但是所有的窗戶都必須關上，收音機的天線必須收起來。

51.積水路段

經(jīng)過積水路段時，觀察其他車的行駛情況，確保避開深坑、暗陷等障礙物。

當積水淹沒排氣管時，也要防止排氣管進水。鑒于此，入水前一定要掛上低檔，穩(wěn)住大油門，勻速直線行駛。

防止排氣管進水，進水后不要收油；為了防止驅(qū)動輪失去牽引力，不允許中途換擋；為了縮短行駛中的阻力，需要保持勻速直線行駛。

如果是因為接油排氣管里的水，甚至是缸里的水而把火撲滅了，那火就永遠無法點燃，只能靠救援了。

當汽車通過積水路段或在暴雨中行駛時，水進入制動摩擦片會使制動器失靈?？梢杂玫退傩旭倳r同時踩油門和腳剎車的方法，讓剎車片發(fā)熱排水。

52.自動車涉水技巧

當自動擋車水深超過排氣管時，涉水的需要和手動擋車差不多。

具體操作是：掛2檔，右腳踩油門，固定大量油

如果陷入泥沼，千萬不要貿(mào)然踩油門，否則開著車輪只會讓車越陷越深。如果沒有其他東西緩沖車輪，可以將打滑輪胎的空氣壓平，使輪胎軟化變形，增加抓地摩擦力。發(fā)動機啟動后，掛2檔，半離合，加油，慢慢啟動。大部分都能順利通過。

如果只有一個輪胎打滑，輕拉剎車加大油門。因為手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會停止運轉(zhuǎn)，而另一個車輪會增加驅(qū)動力，這樣就可以輕而易舉地駛出泥濘的地面。

沒有路燈

在城市里開車，大部分基本上都有路燈，這是毫無疑問的。但是在沒有路燈或者路燈很少的路上開車真的很累?？梢圆扇∫韵麓胧?p>1.開車可以用遠光燈。會車前100米改用近光燈，后面再用遠光燈。

2.大部分道路基本都標有黃色或白色的車道線。晚上開車的時候，要多注意前方的車道線，這樣可以稍微抬高一點。

3.遇到汽車時，不要注意迎面而來的汽車。你最好看一下前面的車道線，在自己的車道上行駛，適度減速即可。大部分司機遇到車基本都會開近光燈，不會很刺眼。當然也有一些新手不知道怎么用遠光燈和近光燈。有的司機一直用遠光燈，有的不講理的司機也會一直用遠光燈，所以只能進一步減速，等他過去。你只需要注意右前方的路況，不用擔心。

4.下雨的時候還挺麻煩的。路上下雨會反光，車道線看不清楚。這個時候，最好是隨車行駛。開著近光燈跟在前面的車后面開，挺輕的，車距也不算太遠。如果沒有車跟著，你要慢慢開，總會有一些車技好的人在你前面。這時候你可以再跟車。另外，到了晚上，雨后的路面大多是灰黑色的，顛簸、泥塘、坑洼是黑色的，積水是白色的。

雪地駕駛

北方寒冷的冬天開車一般有兩個困難。一是氣溫低，啟動困難；二是路滑，方向和剎車容易失控。

氣溫在-20左右的時候，停在露天的電噴車還沒有遇到什么困難，但是接近-30，經(jīng)常啟動不起來，尤其是電量低的時候。

58.上車前清除霜雪。

上車前，清除汽車前后擋風玻璃、燈罩、后視鏡上的霜雪，清除腳底的積雪。重點是腳制動踏板不能有冰雪打滑。然后檢查冷卻液、機油和輪胎。

59.在寒冷的天氣啟動汽車。

空擋踩離合，不踩油門，瞬間打火。每一次，距離都在10秒以上，至少三次。目的是啟動潤滑系統(tǒng)。起火后，還是空擋踩離合，怠速暖車。1分鐘后，提起離合器。把持不住就踩一會兒。直到著火，提起離合器，繼續(xù)空轉(zhuǎn)1-2分鐘。

如果忙了很久還是打不著火，電池沒電了，就不要再打了，電池受不了！有三種選擇：一是用它來點火，二是換電池，三是拖到修理部。

60.從雪道開始。

在又硬又滑的冰雪路面上起步，掛2檔，用小油門，把離合器抬至聯(lián)動，停一會，稍微抬一下，如果車動了，繼續(xù)抬，慢慢加油，走。如果車輪打滑走不動，踩離合踏板，換到1檔，然后抬起踩，讓車來回晃動，逐漸擴大來回晃動的范圍。幾次后，當車向前晃動時，抬起離合踏板，行走。如果還是走不動，你看著車后面的距離，退后一點，再試一次，基本可以成功。最后，如果還是走不動，需要清理驅(qū)動輪下的冰雪，或者墊沙子，有點麻煩。

61.從掀軟雪開始。

當新掀起的軟雪達到10cm以上時，停止再啟動。還必須掛2檔，輕踩油門，慢慢抬起離合器，慢慢起步。重點是讓輪子慢慢轉(zhuǎn)，千萬不要轉(zhuǎn)得更快。如果正常情況下操作，車輪會打滑空轉(zhuǎn)，但不能行走。如果雪滑了，走不動了，就退一步試試。如果實在走不動，需要有人推，或者清理驅(qū)動輪下的積雪，墊沙子等防滑物。

62.低速

行駛過程中，在不確定的平坦路面上要將車速調(diào)整在20-30公里，進入有車轍的正常路面時車速可達40公里?？吹匠┖蟮暮诼房梢哉Ｐ旭?，但需要注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。

慢慢加油

在光滑多雪的路面上行駛，加油需要輕而慢，加速了車輪空轉(zhuǎn)打滑，方向失控。

64.沒有差距。

在結(jié)冰的路面上行駛時，不允許空擋滑行。尤其是下坡的時候，一定要提前掛低檔，安全行駛。

聰明地放慢速度。

在光滑多雪的路面上行駛，當車速由高速降至低速時，不要急著收油或踩腳剎車！只能用逐漸降檔的方法來減速，借助發(fā)動機低檔的制動力。收油很慢，掛空擋，腳踩剎車。

如果在冰雪路面不知道剎車，把油門抬高，把腳剎車踩到底，后果不堪設想！

66.慢速轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)彎時一定要先減速，然后慢打方向盤，適度加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作需要平穩(wěn)柔和。方向盤急了，不是轉(zhuǎn)彎，反而使方向盤打滑，失去方向調(diào)節(jié)。

67.盡情享受吧。

雪道選擇前進的凹槽或車轍，至少有一個車輪在凹槽或車轍內(nèi)，防止側(cè)滑。千萬不要去沒有被大雪覆蓋的車轍的地方。

68.保持距離。

在雪道上，汽車隨時都有可能不規(guī)則打滑，你要盡量遠離其他人和車，以防萬一。

69.打滑失控的解決方案

要擺脫冰雪路面失控側(cè)滑的狀態(tài)，不是踩剎車，而是點一下油門，利用間歇加油來加速，讓驅(qū)動輪找到作用點，恢復行駛能力，那么汽車調(diào)整方向的能力就恢復了。

困難之時

第一，一定要做好充分的準備，以防萬一。雨天開車前，要充分測試汽車的使用情況，包括雨刮器、大燈、胎壓等。行駛后，底盤應進行清潔和保護，以免腐蝕。

第二，當然是車距，這個很重要。雨天開車最大的困難在于視野不好，雨天能見度低。因此，惡劣的行駛條件會影響駕駛員的反應靈敏度，而過近的車距會使前方高速行駛的汽車噴出的水霧模糊前擋風玻璃，因此需要保持比平時更大的行駛距離。

第三，過溝渠和斜坡時要特別注意。由于路面濕滑，容易影響車身失控。一旦感覺失控，就需要保持冷靜。不要亂踩剎車或者亂打方向，要馬上收油，踩離合踏板保持原狀，跑一小段距離。當車輪再次著地時，你應該立即調(diào)整方向。

第四，如果雨下得相當大，即使是白天也一定要開大燈，但不要輕易開霧燈，要把雨刷調(diào)到最快速度。

第五，超車時必須迅速完成一系列超車反應，盡快超車前車。如果速度太慢，前車帶來的水霧會影響你的視線。

霧天

霧天行車，請嚴格遵守行車規(guī)定，限速行駛。永遠不要開得太快。霧越大，可視距離越短，車速越低。進入多霧地區(qū)，也要提前減速，很可能前方會發(fā)生事故。如果能見度低于10米，建議不要開車。已經(jīng)在路上的朋友可以選擇一個安全的地方停車等待，但是需要記得打開雙閃和pl

3.不要隨便超車。

在普通道路上行駛時，如果發(fā)現(xiàn)前方路邊停著一輛車，最好不要隨便超車，因為這很可能是在等待迎面而來的車通過。另外，霧天一定要軋線行駛，避免與對象的車發(fā)生碰撞。

4.緊急情況下雙閃。

遇到緊急情況，停車后要及時打開雙閃，提醒后車注意。放置警示牌時，要比平時放得遠一些，這樣才能保證后面的車能更早的察覺到危險，采取相應的措施。此外，車內(nèi)人員應立即撤離到路邊安全的地方，并立即報警。不要待在車里，也不要走在車道上，防止發(fā)生二次事故。因為你停了車，后面的車就不用停了。

5.請在收費站減速。

進入收費站時，需要非常小心。如果速度調(diào)得不好，很可能和前面等交款的車發(fā)生追尾，甚至撞到收費站。大部分收費站在進站前500米會有沖擊標志。汽車在震動標線上滾動時震動，需要及時減速。但如果在大霧天氣看不清收費站，建議不要開那么快，等沖擊標線提醒。

6.經(jīng)過服務區(qū)時要小心

經(jīng)過服務區(qū)時也要特別注意。遇到油荒時，很多車可能會在服務區(qū)外排起長龍。一些不遵守交通規(guī)則的人甚至想插隊，把車停在車道上。如果他們不能躲閃，事故就很可能發(fā)生。經(jīng)過服務區(qū)路段時，請慢行。

7.提前查看天氣情況

在離開公交車前，要多關注需要經(jīng)過路段的天氣情況，做到心中有數(shù)。如因天氣原因，待通過的高速公路實行出行管制時，請合理安排繞行路線或等待。在繞行路線的安排上，要注意限高限車。

8.出發(fā)前檢查

開車前的常規(guī)檢測也是我們經(jīng)常談論的話題。不管天氣條件如何，我們基本上都應該做。當汽車在路上拋錨時，最好選擇一個安全的地方停車，并設置安全標志。畢竟，在霧蒙蒙的高速公路上停車可不是鬧著玩的。

逃命

隨著國內(nèi)私人合作伙伴越來越多，汽車的安全系數(shù)越來越受到重視。除了汽車的安全設備，司機的駕駛習慣和突發(fā)事故的處理也很重要。成功逃脫的三個先決條件

1.良好的駕駛姿勢：背部和臀部緊貼座椅，使身體與座椅之間沒有空隙；

2.系好安全帶：安全帶的下部應該系在你的髖骨上，而不是腹部；上半部分放在肩膀中間，大概是鎖骨位置。需要收緊安全帶下部，系緊安全帶，聽到咔噠聲后再次確認。

3.頭腦冷靜，判斷清楚。

翻車后的逃生方法

因為與障礙物碰撞，汽車側(cè)翻后要采取好的逃生方法。

1.熄火：這是第一個需要的操作。

2.調(diào)整你的身體：你應該先調(diào)整你的姿勢，不要急于解開你的安全帶。具體的姿勢是：雙手支撐住車頂，雙腳蹬住車身兩側(cè)，確保車身固定，單手解開安全帶，慢慢放下車身，轉(zhuǎn)身，打開車門。

3.觀察：確定車外沒有危險，然后從車門逃生，防止車停在危險區(qū)域或被旁邊飛馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車撞上。

4.逃生順序：如果前排有兩個人，副駕應該先出去。因為副駕位置沒有方向盤，空間大，容易出。

5.破窗：如果門因變形或其他原因打不開，要考慮從窗戶逃生。如果窗戶是關著的，應該盡快打碎玻璃。因為前擋風玻璃的結(jié)構(gòu)是雙層玻璃含樹脂，不易破碎，而前后窗是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的強化玻璃。如果你打碎一點點，整塊玻璃就會完全碎掉。因此，應該使用專業(yè)的錘子來敲號角

1.汽車入水時，由于車頭較重，要盡量從汽車后座逃生。

2.如果門打不開，可以把手搖機械窗搖下來，然后從窗戶逃出去。

3.對于目前大部分電動窗來說，如果進水后門窗基本打不開，此時就要保持頭腦冷靜，面部盡量靠近車頂上部，保證足夠的空氣。等水從車的縫隙慢慢灌進來，車內(nèi)外水壓平衡后，就可以打開車門逃生了。

當汽車在行駛中突然著火時，駕駛員應立即熄火，切斷油、電源，關閉百葉窗和點火開關，并立即設法組織車內(nèi)人員離開車身。如果由于汽車碰撞變形導致車門打不開，可以從前后擋風玻璃或車窗處脫身。當人著火時，要滾向水源，邊滾邊脫衣服，注意保護暴露的皮膚和頭發(fā)。不要張口、深呼吸或大聲喊叫，以免煙火灼傷上呼吸道。

新車駕駛技巧：油耗

堵車不熄火很久。在大多數(shù)情況下，交通堵塞應該會持續(xù)30秒以上。估計怠速等待每分鐘要消耗5g燃油。尤其走走停停最耗油。

低速長時間驅(qū)動發(fā)動機，油門踏板和檔位只有三位一體和諧一致才能輸出最經(jīng)濟最好的動力?！跋冗M”或“落后”的擋位，通過發(fā)展變化，基本都會變成“拖掛擋位”，油被浪費了。所以開車需要最大限度的防止低速行駛。在條件允許的情況下，上路需要高速擋，保持中速行駛最省油。

頻繁的啟動和制動專家測定，汽車每次啟動，對發(fā)動機的磨損相當于50公里。每次緊急剎車，浪費的油可以行駛2km，輪胎磨損相當于行駛80km的磨損。所以要防止頻繁啟動、熄火、剎車。

夏季長時間使用空調(diào)和空調(diào)制冷是用油的“消費大戶”。在相同的行駛速度下，每行駛100公里將增加2 3L的燃油。

超車瞬間，重加油和重剎車交替發(fā)生，其油耗是正常行駛的兩倍以上。所以超車要在寬闊的路段一次性完成。

如果汽車超載，超過額定載重超速行駛，每1kg載重增加0.01公里油耗。所以在城市里開車，需要盡可能減輕自身重量，擺脫不必要的“累贅”。

加油時油門要“軟”。汽車的油耗很大程度上取決于司機加油的方式。有些人沒事就喜歡吹幾下油。這種生活習慣是最壞的。有專家說原地大油門相當于開了1公里。為了省油，加油好是關鍵，所以要輕踩，讓發(fā)動機瞬間高速工作。

如果胎壓低，胎壓太低，與路面接觸面太大，就會增加阻力，這與滑行有關。如果胎壓比為0.5kg/cm2，油耗會增加5%。輪胎氣壓低還會增加方向不穩(wěn)定性，加劇輪胎磨損。

看了小型車系列的簡介，小伙伴們對新手新車上路的駕駛技巧有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認為，這些內(nèi)容朋友還是需要了解一點的，這是我們解決問題的基本需要。最后X希望朋友們能喜歡。