豐田普拉多可以改機(jī)械增壓?jiǎn)?/h1>
換了機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后,這款車的動(dòng)力會(huì)有很大的提升,但車的油耗也會(huì)大幅增加。
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)比較快,在工作項(xiàng)目中動(dòng)力輸出也比較線性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是利用皮帶或鏈條從曲軸箱中獲取動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)將氣體壓縮到進(jìn)氣歧管中。
需要注意的是,在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程中,增壓器是一直在運(yùn)轉(zhuǎn)的。只要汽車啟動(dòng),增壓器就會(huì)一直處于工作狀態(tài)。
機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在低速行駛時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。即使在低速行駛時(shí),汽車的扭矩表現(xiàn)也很出色,在加速過(guò)程中非常線性,汽車的穩(wěn)定性也比較好。
值得一提的是,由于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原因,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定的缺陷,在高速行駛的過(guò)程中會(huì)損失增壓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力。
同樣的工作環(huán)境下,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦和噪音。
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