雪佛蘭和卡威電動(dòng)汽車(chē)哪個(gè)好?雪佛蘭邁銳寶XL多少錢(qián)
車(chē)型介紹:雪佛蘭Bolt(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV
雪佛蘭將基于Bolt EV打造兩款新的電動(dòng)車(chē)型。這兩款車(chē)有望采用類(lèi)似Bolt EV的動(dòng)力總成,匹配峰值扭矩360Nm、續(xù)航里程380km的電機(jī)。此外,動(dòng)力系統(tǒng)支持快充,不到30分鐘即可充滿(mǎn)80%的電量。新車(chē)采用容量為60kWh的鋰電池,電機(jī)最大功率為149kW(203PS)。量產(chǎn)版Bolt可以7s加速到100km/h,最高時(shí)速146 km/h,車(chē)身左側(cè)有一個(gè)充電線(xiàn)接口。在240V電壓下充滿(mǎn)電需要9個(gè)小時(shí)。在用DC快充的情況下,半小時(shí)的充電時(shí)間可以滿(mǎn)足小伙伴140km的行駛距離。
車(chē)型介紹:雪佛蘭邁銳寶XL
邁銳寶XL的外觀相當(dāng)動(dòng)感。單看外觀,你可能會(huì)覺(jué)得它有很好的運(yùn)動(dòng)潛力。其實(shí)真的是一款朝向很舒服的車(chē)。它的懸掛不硬,過(guò)濾路面顛簸相當(dāng)徹底。開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐著基本很舒服,但是真正動(dòng)起來(lái)的時(shí)候,它的后懸掛有足夠的支撐??偟膩?lái)說(shuō)應(yīng)該是有韌性的那種。在繞樁的過(guò)程中,車(chē)頭的反應(yīng)并不快,打方向時(shí)需要快而“狠”,但節(jié)奏很好,很熟練。它的尾部表現(xiàn)癥狀相當(dāng)活躍,有明顯的甩尾傾向,但接近甩尾時(shí)容易被救起。坐在前置中型車(chē)?yán)镞€是挺好玩的。
順利啟動(dòng)后,如果加油門(mén)加滿(mǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)先介入。當(dāng)然,如果一開(kāi)始就深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)是可以從頭轉(zhuǎn)的。當(dāng)它的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),中低速加速感相當(dāng)不錯(cuò),動(dòng)力效果不比一輛2.5L的中型車(chē)差,完全可以滿(mǎn)足平時(shí)的需求。但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.8L,而且動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)大,所以它的聲音自然不會(huì)太好聽(tīng)。
車(chē)型介紹:卡威純電動(dòng)SUV-EV1
EV1是卡威汽車(chē)首款純電動(dòng)SUV車(chē)型,定位為中高級(jí)電動(dòng)乘用車(chē)。是純電商模式的跨界版。EV1采用了卡威經(jīng)典車(chē)型W1的外觀風(fēng)格,內(nèi)飾則采用了卡威2016最新的內(nèi)飾。2016款內(nèi)飾風(fēng)格,采用LED氛圍燈效果,完全符合純電動(dòng)特性。Ev采用籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),車(chē)架結(jié)構(gòu)沖壓焊接一體,安全系數(shù)和舒適性極佳。
除此之外,EV1作為一款乘用車(chē),無(wú)論是駕駛性能還是操控過(guò)度都是經(jīng)過(guò)不斷考驗(yàn)的,它更傾向于喜歡駕駛的人。很多測(cè)試過(guò)EV1的消費(fèi)者基本都認(rèn)為EV1有很強(qiáng)的推背感,和大多數(shù)電瓶車(chē)起步慢有很大區(qū)別。EV1配備了電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格調(diào)試,轉(zhuǎn)向半徑較原車(chē)型W1有了大幅提升。
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