近日，我們從廣汽本田官方獲悉，原定12月8日舉辦的全新型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）e:HEV上市將延期至12月16日。新車整體與燃油版車型保持一致，其最顯著的變化就是在動(dòng)力部分采用了2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

型格全系搭載Honda CONNECT 3.0車機(jī)系統(tǒng)，新一代本田智能車機(jī)真實(shí)反饋口碑還不錯(cuò)，支持語(yǔ)音控制和手機(jī)遠(yuǎn)程控制，更加智能。

系統(tǒng)支持智能語(yǔ)音控制、電子支付、手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)、車家互聯(lián)等功能，可以顯著提升日常出行的便利性。當(dāng)然，你也可以通過(guò)手機(jī)互聯(lián)功能，獲取更多樣的車機(jī)體驗(yàn)。

中控屏尺寸為9英寸，采用Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)，支持在線音樂、在線導(dǎo)航、OTA升級(jí)、語(yǔ)音操作、天貓精靈、車家互聯(lián)、CarLife等功能，并且還增加卡片式鑰匙。整體功能沒啥問題，就是不支持原廠CarPlay，只能通過(guò)自行后期升級(jí)優(yōu)化。

內(nèi)飾部分，最大變化是擋桿、杯架區(qū)域的面板換上了更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)的鋁板飾件，型格的車內(nèi)配置絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，BOSE提供的12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)能給車內(nèi)乘客更極致的聽覺感受，量身定制Bose獨(dú)有的Centerpoint環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，身臨其境的寬廣空間感，以及熱血沸騰的震撼力量感。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，相比起第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，第四代i-MMD最大的提升就是這臺(tái)全新開發(fā)的2.0L缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105kW，最大扭矩達(dá)到了182N·m，動(dòng)力參數(shù)有所提升。

作為型格的最新款車型，不管是動(dòng)力還是車身尺寸，本田型格混動(dòng)版都要比豐田的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎要更為出色。不過(guò)油耗表現(xiàn)估計(jì)還是要遜色一些，但是外觀內(nèi)飾與動(dòng)力可以說(shuō)是天壤之別。

相關(guān)車系：型格HEV