【太平洋汽車網(wǎng) 高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR（詢底價|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)高新區(qū)雪鐵龍經(jīng)銷商最新報價，雪鐵龍C3-XR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

?成都集大成雪鐵龍多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 ↓2.50萬 8.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↓2.50萬 9.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動越行版 國V 9.48萬 ↓1.60萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 190THP 自動越動版 國V 10.68萬 ↓1.60萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 230THP DCT越動版 國VI 10.89萬 ↓1.60萬 9.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動越享版 國V 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 190THP 自動越領版 國V 11.58萬 ↓1.60萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 230THP DCT越領版 國VI 11.79萬 ↓1.60萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 230THP 自動百年臻享版 國VI 11.79萬 ↓1.60萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雪鐵龍C3-XR車頭采用利落的線條，給人一種十分簡樸的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4288/1748/1557mm，軸距2655mm。車側呈現(xiàn)出干練的設計風格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　雪鐵龍C3-XR內飾風格走了簡練路線，采用了銀色飾條進行裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@傳說哥說道：“前臉的層次感強，上半部分將人字形的車標融入進氣格柵中網(wǎng)，與燈組連接在一起，讓車子看起來更加寬大，燈組在鍍鉻材質的把握上非常到位，外圈與中網(wǎng)連接，內部加入不規(guī)則線條，十分精致，燈源為鹵素燈不帶透鏡，燈光效果一般。車頭下半部分采用倒梯形的大嘴設計，加上兩側獠牙狀的LED豎向日間行車燈，多了一份SUV的霸氣感。保險杠加入了銀色涂裝，兩側是塑料件圍起的霧燈，挺有設計感的。車身側面線條流暢，腰線線條清晰動感，行李架和側窗使用銀色涂裝，有種斷線的感覺，設計的與眾不同，輪轂采用雙色不規(guī)則拼接式的造型，非常動感漂亮。尾部的設計簡潔大方，線條偏圓潤，回字形的尾燈加入了熏黑設計，點亮后的效果非常漂亮，成為尾部的亮點?！?/p>

網(wǎng)友@tiancheng0說道：“這個操控還是比較的一般的吧。因為方向盤對我來 說還是有點重的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我是個急性子的人，喜歡踩油門，這車的動力很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）