互為姊妹車型 格瑞維亞給一汽豐田帶來了什么?
廣汽豐田賽那的上市獲得了不錯的銷量,而根據(jù)最新消息,一汽豐田格瑞維亞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也將于12月16日正式上市,目前該車預(yù)售價格為35.58萬-41.58萬元,從目前的價格上來看,格瑞維亞的入門級車型較賽那要高出一截。那么格瑞維亞這款新車是否值得我們等呢?
外觀方面,一汽豐田格瑞維亞的前臉整體風(fēng)格與賽那有著明顯的區(qū)別,新車采用了美規(guī)版 SIENNA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) XSE 的套件,搭配動感蜂網(wǎng)前格柵,運(yùn)動氣息濃厚,尤其是在運(yùn)動套件的加持下,讓車輛極具視覺沖擊感。格瑞維亞全系黃金眼投射式 LED 前大燈。此外,新車還配備了 20 英寸切削式鋁合金輪轂。
格瑞維亞
車身側(cè)面,格瑞維亞與賽那區(qū)別不大,全系標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門,后門配備了無鑰匙進(jìn)入一及腳部感應(yīng)開門功能,增加便利性。尺寸方面,格瑞維亞的長寬高分別為 5175mm、1995mm、1785(1765)mm,軸距為 3060mm,得益于運(yùn)動套件加持,車身長度比賽納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)長了 10mm。
尾部方面,格瑞維亞與廣汽豐田賽那保持一致,寬大平直的造型增加了 MPV 車型應(yīng)有的厚重感,擾流板,搭配熏黑的尾燈以及黑化處理的下包圍,提升了一絲運(yùn)動屬性,同時,進(jìn)一步提升了尾部的精致感。
內(nèi)飾方面同樣也未出現(xiàn)過多變化,格瑞維亞的整體內(nèi)飾布局與賽那如出一轍。嵌入式液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及下方密度較高的按鍵板,同時扶手區(qū)也使用了木紋材質(zhì)的飾板進(jìn)行點綴,且擋把同樣為機(jī)械結(jié)構(gòu)。
最后是動力,兩臺車動力幾乎完全一致,都是豐田最主流的2.5L雙擎混動系統(tǒng)。雖然動力表現(xiàn)不算搶眼,但在夠用的同時把油耗做到了極致。
作為一汽豐田面向中高端MPV領(lǐng)域的全新力作,格瑞維亞以全維產(chǎn)品實力,打破以商務(wù)MPV為主導(dǎo)的市場格局。崔東樹表示,豐田是MPV市場的龍頭,格瑞維亞在平行進(jìn)口時期就打下了一定的知名度,如今實現(xiàn)國產(chǎn)后無論是外形設(shè)計還是空間和動力方面更具優(yōu)勢,有能力樹立日系國產(chǎn)MPV新標(biāo)桿。
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