8s海馬的底盤和發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的，變速箱是愛信的產(chǎn)品。艾欣是世界前三大變速箱供應(yīng)商，其變速箱的可靠性和耐用性都很好。海馬8S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是海馬旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,565mm、1,850mm、1,682mm，軸距為2,700mm。

海馬8S采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率143kw，最大扭矩293 Nm。發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

6at變速箱的可靠性和耐用性都比較好，換擋平順性也比較好。

海馬8S的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿式懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控和乘坐舒適性。